Анализ прошивки Ford Transit 2.2 155л.с 2019

[Gekon]

Добрый день.

Прошу сделать анализ прошивки за вознаграждение.

Приобретено авто. Прогар поршня 4- цилиндра. Форсунки проверены - исправны.
Удалены Сажевый и катализатор. Датчики висят. ЕГР заглушена трубка. Ошибок не показывает.

Необходимо проверить:
1. Заменена ли стоковая прошива.
2. Если да, то корректно ли все удалено и нет ли подводных камней.

Если есть вариант улучшения, то какие варианты? Может стоит перешить на 125л.с для увеличения ресурса.

Марка модель авто | Год выпуска: Форд Транзит 2019
Объем двигателя | Тип топлива: 2,2 дизель (155)
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: SID208
Загрузчик | Способ чтения: PCMflash отлом
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

 

[FFByte]

Нормальное явление даже на стоке - прогар поршня.
Прошивку вы не прикрепили.

 

[Team_Motors]

6000р deFors

 

[Gekon]

Нормальное явление даже на стоке - прогар поршня.
Прошивку вы не прикрепили.

Спасибо. Это конечно понятно. Просто убедиться, что это не косяк в кривых руках, которые отрезали экологию.
Файлы сейчас проверю

 

[Gekon]

6000р deFors

Что сюда войдет?

 

[alexeyolegovich]

можно, и анализ и дефорсировать

 

[Team_Motors]

Что сюда войдет?

Посмотрим что было сделано,и убавим мощность

 

[Gekon]

Посмотрим что было сделано,и убавим мощность

Готов обсудить. Пока предлагаю начать с анализа и потом принять решение. Мне вообще кажется, что ничего не делалось. Но ошибок нет.

 

[Team_Motors]

Готов обсудить. Пока предлагаю начать с анализа и потом принять решение. Мне вообще кажется, что ничего не делалось. Но ошибок нет.

В лс

 

[MaximBR]

3500р анализ