Всем доброго времени суток! Кратко о существующем конфиге:
Passat B7, механика, двигатель CAXA, турбина KKK K03 свап от CAVA, кулек воздух-воздух, пайпы в основном на 57мм, выхлоп - прямоток 63мм, ДАДы родные (на 1,5 бара избытка), N75 родной (от CAVA не ставил). Прошит Etuners.
Вопрос - возможно ли прошить антилаг (естественно, с новой топливно воздушной картой) по условию выжатого сцепления? Датчик сцепления на цилиндре уже есть, поэтому в теории возможность такая (на поколении B6 с механикой уже умеют шить антилаг). По всей России не смог найти ни одного известного тюнинг ателье, кто бы смог этим заняться. Заранее спасибо за ответы
Passat B7, механика, двигатель CAXA, турбина KKK K03 свап от CAVA, кулек воздух-воздух, пайпы в основном на 57мм, выхлоп - прямоток 63мм, ДАДы родные (на 1,5 бара избытка), N75 родной (от CAVA не ставил). Прошит Etuners.
Вопрос - возможно ли прошить антилаг (естественно, с новой топливно воздушной картой) по условию выжатого сцепления? Датчик сцепления на цилиндре уже есть, поэтому в теории возможность такая (на поколении B6 с механикой уже умеют шить антилаг). По всей России не смог найти ни одного известного тюнинг ателье, кто бы смог этим заняться. Заранее спасибо за ответы