Добрый день, у меня такой вопрос:
Машина BMW e91 2.0 бензин N43 мотор с непосредственным впрыском
Проблема
Бензин попадает в масло, замени уже форсунки
Брал форсунки с машины у которой такой проблемы не было
Вырезан катализатор и нет ошибок по лямбде
Я уже купил машину с вырезанным катализатором и не знаю как ее шили
Есть подозрение что прошили как-то не так и машина работает в режиме прожига часто и из-за этого бензин попадает в масло
Еще важное уточнение
Перестает пахнуть бензином если в баке меньше половины бензина
Клапан проверял и все ок с ним
Думаю про режим прожига
Может быть такое или нет?
Машина BMW e91 2.0 бензин N43 мотор с непосредственным впрыском
Проблема
Бензин попадает в масло, замени уже форсунки
Брал форсунки с машины у которой такой проблемы не было
Вырезан катализатор и нет ошибок по лямбде
Я уже купил машину с вырезанным катализатором и не знаю как ее шили
Есть подозрение что прошили как-то не так и машина работает в режиме прожига часто и из-за этого бензин попадает в масло
Еще важное уточнение
Перестает пахнуть бензином если в баке меньше половины бензина
Клапан проверял и все ок с ним
Думаю про режим прожига
Может быть такое или нет?