Богатая смесь Форд Фокус 1 1.8

[Alexandr62]

Ок

И если не сложно глянь напряжения ДМРВ

 

[Юрий01]

Вроде 0.85 тоже не помню . а должно быть 0.55 вроде

 

[Ivan M]

В норме показатели должны составлять около 2.9-3.3 кгс на см2. После можно отсоединить шланг от РДТ, наблюдая за показаниями манометра. Показатель давления должен увеличиться от 20 до 70 кПа. Вот че нашел по быстрому но завтра в книге посмотрю

 

[Юрий01]

Во нашел

 

[Юрий01]

You must be registered for see links

 

[Alexandr62]

Во нашел Посмотреть вложение 127659

Красавчек. Спасибо большое. Завтра поиграюсь с сопротивлением

 

[Alexandr62]

В норме показатели должны составлять около 2.9-3.3 кгс на см2. После можно отсоединить шланг от РДТ, наблюдая за показаниями манометра. Показатель давления должен увеличиться от 20 до 70 кПа. Вот че нашел по быстрому но завтра в книге посмотрю

Давление такое. При отключении РДТ повышается до 3.8бар

 

[Alexandr62]

Парни спасибо. Завтра попробую отпишусь. Но всетаки склоняюсь к ДМРВ напряжение высоковато судя по таблице

 

[strong220688]

Работал с таким мотором. Похоже было очень. Дмрв оказалось. Два бу подкидывал ,не давало результата. Пока новый бреми не поставил. А так, ещё богатую смесь может делать клапан продувки бака( на прогретом моторе).

 

[Alexandr62]

Работал с таким мотором. Похоже было очень. Дмрв оказалось. Два бу подкидывал ,не давало результата. Пока новый бреми не поставил. А так, ещё богатую смесь может делать клапан продувки бака( на прогретом моторе).

Заглушил его

 

[Alexandr62]

Всем спасибо! Дело было в ДМРВ и до кучи плохо работает РХХ