digi419
Новенький
- Регистрация
- 07.08.21
- Сообщения
- 11
- Реакции
- 0
Купили в том году boxer ,проехав 4.5тыс км без остановки перегоняли, положили мотор .откапиталили,год по городу ездили все нормально было ,в этом году поехали в отпуск через 2тысячи км снова застучали втулки .форсунки кстате новые ставили после капиталки, прописались по всем этапам.тепепь суть проблемы заметили что стук появлялся ночью как детонации ,когда днем становилось жарко детон пропадал.в итоге скинули дмрв, хуже машина ехать не стала ,но с чеком по дмрв и температуре воздуха машина стала работать мягче .и таким образом прошла еще 12тыс км до дома.подозрение на кривое удаление егр .физически клапана на машине нет .сейчас залил сток но лучше машина не поехала ,и видят 2 ошибки по егр клапану.может ли кто то посмотреть верно ли отшит клапан в прошивке .бэкап сделал ктагом.и вообще может ли быть детонация из-за некорректно отключенного егр.я так понимаю прошивка не делает учет на отсутствие отравленного горячего воздуха и готовит смесь под горячий выхлопной воздух ,а по факту получает чистый кислород .
