Чем прошить рав 4 д4д дизель?

[proxit]

Добрый день, делал чип тюнинг на стейдж 1, 2 года назад, недавно при разгоне выше 150 км ч стала вылазить ошибка по передуву турбины 1251, сначала хочу подключиться к машине чтобы кто то посмотрел , может что- то не то с прошивкой , потом уже лезть в машину, у знакомого есть скайматик, какой софт нужен для прошивки рав 4 дизель 2.2?

 

[Alex_vS*]

PCM flasher + сток по вашим идентам. Прошивка за 2 года нормальной езды протухнуть не могла!

 

[ЮРЕЦ]

35 модуль ,идентефикацию сделайте.

 

[Andrey Anatolievich]

Так может, геометрия заклинила?
При чем здесь прошивка.
Передув, это означает, что фактическое давление, не соответствует заданному.

 

[proxit]

Может и геометрия, хочу с диагностики начать, читал тут могут с этим помочь, для начала хочу просто подключиться и посмотреть, может на сток откатиться, потом уже в турбину полезу

 

[Andrey Anatolievich]

Глупая затея, лезть в прошивку, при первой же неисправности...

 

[proxit]

как причину найти, прошивку проще откатить ведь , чем турбину снимать и чистить?

 

[Andrey Anatolievich]

Вы думаете, что откатив на сток, найдете причину передува?

 

[proxit]

Вы думаете, что откатив на сток, найдете причину передува?

нет, я поэтому и прошу совета, но если откат на сток решит проблему , я решил начать с самого простого

 

[Andrey Anatolievich]

Проще, проверить пальцем, подвижность геометрии. Провести тест актуатора, через сканер. Проверить/почистить датчик давления во впускном коллекторе.
Сделать тестовую поездку со сканером и смотреть параметры заданного и фактического давления.

 

[rezedent]

Я думаю заслонка и передув никак не связаны, самое правильно искать неисправность на стоковой прошивке.

 

[doktormasters]

Снимайте турбак , геометрия клинит правда перед этим проверте клапан управления турбиной
Распространенная неисправность
причем тут прошивка, 2 года с прошивкой ездили

 

[proxit]

Спасибо буду искать причину