• ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!

    РАЗДАЧА БЕЗ ВСЯКИХ УСЛОВИЙ, РЕПОСТОВ, ПАРОЛЕЙ

    Платные программы для ЧИП-тюнинга

    - СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО ТУТ -

    Регистрация
  • Заказ прошивок на форуме это:

    Быстро! Все свободные калибровщики видят заказ.

    Качественно! Администрация форума следит за качеством выполнения заказов.

    Гарантия! В случае спорных ситуаций администрация поможет решить вопросы.

    Контакты менеджера по всем вопросам: Телеграмм @Anatolyizh

    ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ

Выполнено Чип Тюнинг MB Atego 824 Temic Euro4-5 PLD MCU C167CR FLASH AM29F400BB 2 EEPROM NM93C86 immo off

Данный заказ выполнен успешно.
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

ZAZ

Новенький
Регистрация
14.07.24
Сообщения
13
Реакции
0
Всем доброго времени суток. Нужна помощь в отключении иммо на Temic. Atego 824, Мотор OM906LA V/1-01.
Машина разворована. Блок FR отсутствует. Нужно просто запустить мотор. Моторная коса цела, я развел все что нужно для запуска. Блок не дает импульсы на форсунки. Блок я вскрыл - там две ЕПРОМКИ 93с86. какую из них нужно вычитать? и кто может помочь с этим вопросом? Заранее благодарен)
 

Вложения

  • photo_2025-11-01_16-11-07.jpg
    photo_2025-11-01_16-11-07.jpg
    158,1 КБ · Просмотры: 11
  • photo_2025-11-01_16-11-08 (3).jpg
    photo_2025-11-01_16-11-08 (3).jpg
    290,6 КБ · Просмотры: 10
  • photo_2025-11-01_16-11-08.jpg
    photo_2025-11-01_16-11-08.jpg
    216,9 КБ · Просмотры: 10
без ФР газовать не будет
 
Это знаю но это и не нужно)
 
eeprom хватит
 
кессом прочитайте
Есть проблема так как кесом даже id не получает. может я что то не так делаю?
После выполнения описанного выше подключения:
откройте программу EOBD2;
выберите Mercedes и соответствующий драйвер Temic;
замкните прерыватель массы и включите питание ЭБУ 12 В;
нажмите «Данные ЭБУ»;
после этого быстро разомкните и замкните прерыватель 12 В;
в этот момент система устанавливает связь.
 

Вложения

  • photo_2025-11-01_20-52-08.jpg
    photo_2025-11-01_20-52-08.jpg
    141,2 КБ · Просмотры: 6
  • photo_2025-11-01_20-54-03.jpg
    photo_2025-11-01_20-54-03.jpg
    212,7 КБ · Просмотры: 7
Есть проблема так как кесом даже id не получает. может я что то не так делаю?
После выполнения описанного выше подключения:
откройте программу EOBD2;
выберите Mercedes и соответствующий драйвер Temic;
замкните прерыватель массы и включите питание ЭБУ 12 В;
нажмите «Данные ЭБУ»;
после этого быстро разомкните и замкните прерыватель 12 В;
в этот момент система устанавливает связь.
Wake up error
 
кессом прочитайте
После долгих проверок и танцев с бубном вроде бы все получилось) galetto и kess "оба рисовые", флееш читают идентичную. а ЕПРОМ может только KESS выложу флееш и епром может кому и пригодиться.
 
HW:
SW: 11C
VIN nr.:
SW ver.:
Spare: A 052 447 48 40 ZGS 001
Engine:
HW Ver.: UEGP192X
SW upg.:
Installation:
 

Вложения

  • eprom_temic_old.rar
    927 байт · Просмотры: 3
  • flesh_temic_ori.rar
    196,6 КБ · Просмотры: 2
70$ вам как быстро надо?
 
70$ вам как быстро надо?
нет не быстро, файл я вычитал нормальный или кривой? смотрю на то что у всех по 2 кб а у меня 4кб, думал что кесс его два раза считал но нет, там нет повторения это я так понимаю из за того что 2 епрома. Прошу прощения за пытливость)
 
он вычитал оба еепром одним файлом
Так должно быть
 
Работа сделана. Всё отлично без каких-либо проблем. Калибровщик человек очень грамотный своё дело знает на 200% Приятно было пообщаться с грамотный человеком) Спасибо за помощь)
 
Спасибо
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Назад
Верх Низ