Артур50427
Участник форума
- Регистрация
- 03.04.25
- Сообщения
- 72
- Реакции
- 5
прочитал комбилодером пароль тоже с читал
Автомобиль: Chery Tiggo 8Год: 2021ЭБУ: Bosch ME17Двигатель: турбо
Требуется подготовить прошивку Stage 1 + Euro-2.
Stage 1:
увеличение мощности и крутящего момента (безопасная конфигурация)
корректировка карт наддува турбины
корректировка топливных карт
корректировка углов зажигания
корректировка torque model
корректировка педали газа (улучшение отклика)
увеличение torque limiter
оптимизация torque reduction при переключении передач
Euro-2:
отключение диагностики катализатора
отключение второй лямбды (post catalyst O2 sensor)
отключение DTC P0420 / P0430
EVAP:
отключение системы адсорбера
отключение диагностики EVAP
отключение DTC
0442P0443P0444P0455
Дополнительно:
отключить контроль прогрева катализатора (cold start catalyst heating)
убрать ограничитель скорости (speed limiter)
Важное:
первую лямбду оставить активной
детонационный контроль оставить
защитные функции двигателя не отключать
сделать плавную работу двигателя и комфортные переключения коробки
Основная задача:стабильная работа двигателя, отсутствие ошибок по EVAP и катализатору, улучшенная динамика и плавные переключения коробки.
Автомобиль: Chery Tiggo 8Год: 2021ЭБУ: Bosch ME17Двигатель: турбо
Требуется подготовить прошивку Stage 1 + Euro-2.
Stage 1:
увеличение мощности и крутящего момента (безопасная конфигурация)
корректировка карт наддува турбины
корректировка топливных карт
корректировка углов зажигания
корректировка torque model
корректировка педали газа (улучшение отклика)
увеличение torque limiter
оптимизация torque reduction при переключении передач
Euro-2:
отключение диагностики катализатора
отключение второй лямбды (post catalyst O2 sensor)
отключение DTC P0420 / P0430
EVAP:
отключение системы адсорбера
отключение диагностики EVAP
отключение DTC
Дополнительно:
отключить контроль прогрева катализатора (cold start catalyst heating)
убрать ограничитель скорости (speed limiter)
Важное:
первую лямбду оставить активной
детонационный контроль оставить
защитные функции двигателя не отключать
сделать плавную работу двигателя и комфортные переключения коробки
Основная задача:стабильная работа двигателя, отсутствие ошибок по EVAP и катализатору, улучшенная динамика и плавные переключения коробки.
Вложения
You must be registered for see attachments list