Чип Тюнинг Дэу Леганза GM Delco IEFI-6 ITMS-6F Прошивка Евро 2 Тюн

[Lyzhenkov]

Эбу еще не считывал, клиент хочет евро 0 и жалуется на отсутствие тяги до 3000об/мин, в остальном жалоб вроде нет
Есть какие то варианты сделать тюн и евро0? (Клиента отговаривал, настаивает на евро)
Либо же если возможно евро2 и тюн

 

[AutoDumpCTS]

Нужно прошивку глянуть

 

[Lyzhenkov]

Хорошо

 

[alexeyolegovich]

Всё верно, прошивку и некоторые параметры, для точной подстройки. Есть там нюансы.

 

[Lyzhenkov]

Я знаю что эти блоки с определённым геморроем и вообще не встречал на леганзу/Нибиру прошивок, на ланосы полно, а вот тут тишина даже в иностранном интернете. Утром считаю, там два блока привез клиент, один точно сток, во втором что то пытались пару лет назад прошить

 

[Art3x]

Я знаю что эти блоки с определённым геморроем и вообще не встречал на леганзу/Нибиру прошивок, на ланосы полно, а вот тут тишина даже в иностранном интернете. Утром считаю, там два блока привез клиент, один точно сток, во втором что то пытались пару лет назад прошить

Все там офигенно шьется комбиком на раз, и не путайте нубиру и леганзу, Нубира это лачетти.
А судя по вашему блоку там стоит двигатель 1.5 sohc. Надеюсь не трамблерный

 

[Lyzhenkov]

Все там офигенно шьется комбиком на раз, и не путайте нубиру и леганзу, Нубира это лачетти.
А судя по вашему блоку там стоит двигатель 1.5 sohc. Надеюсь не трамблерный

Все это стоит на 2л двигателе который на Нибиру тоже был, это опелевский экотек 2л только для Кореи.
И да- машина точно 2л, второй эбу который не трогали хозяин лично снимал с 2л Нибиру. В том вся и соль
А то что комбиком шьеться я знаю, не один Ланос был с IEFI-6