Выполнено Чип Тюнинг Dodge Calibr 2.0 Прошивка Евро 2 Тюн

[sergei_klesthenko]

Подскажите пожалуйста сколько будет стоить переход Додж калибр 2.0 CRD турбо на ЕВРО 2 и ЕВРО 2 MOD

 

[MaximBR]

Egr+Dpf - 4000р
Egr+Dpf+Tune - 6000р

 

[lonqlife]

6000 рублей в сумме
Экология+тюнинг

 

[sergei_klesthenko]

Egr+Dpf - 4000р
Egr+Dpf+Tune - 6000р

А если с лямбдами. В этой прошивке что я скинул egr и dpf уже удалены

 

[lonqlife]

Тюнинг
С отключением лямбды 4500руб

 

[Denastiy]

Подскажите пожалуйста сколько будет стоить переход Додж калибр 2.0 CRD турбо на ЕВРО 2 и ЕВРО 2 MOD

Тут только тюн - 4000 руб. Лямбды аварий не дают, можете просто снять разьемы и уберём ошибки с маски

 

[lonqlife]

Тут только тюн - 4000 руб. Лямбды аварий не дают, можете просто снять разьемы и уберём ошибки с маски

Вообще то там свитч отключает лямбду без маски ошибок и можно снимать разъем

 

[lonqlife]

Это ЭБУ и ДВС VAG group
Если знаете что как смотреть в дамосе к этому блоку, посмотрите LSU Funktionen (present, or not present) 1 и 0 соответственно.

 

[MaximBR]

А если с лямбдами. В этой прошивке что я скинул egr и dpf уже удалены

4500р

 

[sergei_klesthenko]

Это ЭБУ и ДВС VAG group
Если знаете что как смотреть в дамосе к этому блоку, посмотрите LSU Funktionen (present, or not present) 1 и 0 соответственно.

Вот именно это и обидно не знаю. Через VAG COM это можно сделать?

 

[lonqlife]

Вот именно это и обидно не знаю. Через VAG COM это можно сделать?

Это делается в прошивке. Я имел ввиду. Чтобы не делать абы как удаляя ошибки, можно убрать лямбду заводским решением.

 

[sergei_klesthenko]

А в тюн прошивке корректировка давления турбины регулируется. Просто сейчас здесь турбина дует до 2.3 бара. До этого дула 2.8 бара. А на 3000 оборотах такое впечатление что турбина не работает. Или правильно сказать её попросту не хватает

 

[lonqlife]

А в тюн прошивке корректировка давления турбины регулируется. Просто сейчас здесь турбина дует до 2.3 бара. До этого дула 2.8 бара. А на 3000 оборотах такое впечатление что турбина не работает. Или правильно сказать её попросту не хватает

Вы имеете ввиду абсолютное значение. 2300мбар, отнимается атмосферное и избыток получается 1300мбар, что есть примерно сток. На стоке 2800 это передув, не могла она исправно столько вдувать. Тюнинг подразумевает увеличение как давления наддува, так и топлива. Сам наддув без топлива не горит и мощность не даёт

 

[sergei_klesthenko]

Ребята клиент созрел на тюн. Сколько будет тюн этой прошивки

 

[lonqlife]

Ребята клиент созрел на тюн. Сколько будет тюн этой прошивки

Перечитайте сообщения, вам уже всё расписали, что сколько стоит.

 

[lonqlife]

А если с лямбдами. В этой прошивке что я скинул egr и dpf уже удалены

Лямбда в этом софте отключен. Что вы отключать собрались?

 

[sergei_klesthenko]

Лямбда в этом софте отключен. Что вы отключать собрались?

Прикольно. Просто не чем было посмотреть.