Чип Тюнинг Фиат dukato 2.3 130 МКПП Kess

  • Автор темы Автор темы akabarsik
  • Дата начала Дата начала

akabarsik

Участник форума
Регистрация
10.09.23
Сообщения
265
Реакции
13
Марка модель авто: Fiat dukato
Год выпуска: 2011
Объем двигателя: 2.3
Тип топлива: Дизель
Мощность в КВ или ЛС: 130
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: Magneti marelli
Модель (тип) ЭБУ: MJD 8F3.1
Загрузчик: Kess
Способ чтения дампа (прошивки): Obd
Техническое задание: Отключить иммо. Отключить контроль цепи топливного насоса. Надо по итогу сделать, что бы ничего не мешало запуску.
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. HW MJ8F3HWOOD
HW Ver. 00
SW 1942B141
SW Ver. 0041
Spare part 55246950
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Контроль цепи топливного насоса?
 
Там все очень плохо. Скорее всего цепь насоса от эбу восстановить не получится. Машина проездом. Ее надо завести и отправить на место ремонта
 
Управление сейчас от зажигания. Физически он работает. Но в параметрах стоит, что цепь насоса неактивна. И он не дает управление на клапан тнвд. Если через диагностику, включить клапан на тнвд вручную, то в первую секунду, давление в рампе набирается. Поэтому надо сделать цепь насоса активной всегда. А тот провод, что с эбу идет на насос, не может включить реле. (Что то с эбу).
 

Похожие темы

Назад
Верх Низ