assandros1
Новенький
- Регистрация
- 27.04.26
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
Добрый день.
У меня автомобиль выпущенныйдля европы. После замены АКПП на моей машине на контрактную из японии при езде наблюдаются рывки при переключении с 4 на 5 скорость и пинки при сбросе газа. Если я ставлю на машину блок ЭБУ с японского автомобиля то машина начинает ехать прекрасно, но при этом пропадает круиз контроль, управление АКПП с помощью подрулевых лепестков, и спорт режим.
Возможно ли интегрировать логику работы АКПП из японского ЭБУ в европейский ?
У меня автомобиль выпущенныйдля европы. После замены АКПП на моей машине на контрактную из японии при езде наблюдаются рывки при переключении с 4 на 5 скорость и пинки при сбросе газа. Если я ставлю на машину блок ЭБУ с японского автомобиля то машина начинает ехать прекрасно, но при этом пропадает круиз контроль, управление АКПП с помощью подрулевых лепестков, и спорт режим.
Возможно ли интегрировать логику работы АКПП из японского ЭБУ в европейский ?
