Veniamin Veremeenco
Новенький
- Регистрация
- 04.01.26
- Сообщения
- 3
- Реакции
- 1
Марка модель авто | Год выпуска: Hyundai Getz 2010
Объем двигателя | Тип топлива: 1.4 Бензин
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Kefico, licence Bosch
Загрузчик: K-Tag
Способ чтения: Boot
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика только отключить лямбду 2.
до этого заказывал тут тюн с евро 2, но это была моя ошибка, в стране где живу очень низкое октановое число у топлива (~ 84), поэтому после заливки прошивки была дикая детонация. детонацию слышу и на заводской прошивке, особенно с кондеем и в горку при малых оборотах. возможно это будет полезной инфой.
на данный момент убрал катализатор, хочу отключить лямбду 2.
прошивку считывал через Ктаг, но записывать им отказывается.
запись произвожу через ПСМфлешер, он определят блок как MG7.9.7
Объем двигателя | Тип топлива: 1.4 Бензин
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Kefico, licence Bosch
Загрузчик: K-Tag
Способ чтения: Boot
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика только отключить лямбду 2.
до этого заказывал тут тюн с евро 2, но это была моя ошибка, в стране где живу очень низкое октановое число у топлива (~ 84), поэтому после заливки прошивки была дикая детонация. детонацию слышу и на заводской прошивке, особенно с кондеем и в горку при малых оборотах. возможно это будет полезной инфой.
на данный момент убрал катализатор, хочу отключить лямбду 2.
прошивку считывал через Ктаг, но записывать им отказывается.
запись произвожу через ПСМфлешер, он определят блок как MG7.9.7
