Выполнено Чип Тюнинг Hyundai H1 АКПП Отключение EGR

Данный заказ выполнен успешно.
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

PainKilleR

Дизельный фанат
Участник форума
Регистрация
23.02.23
Сообщения
55
Реакции
14
Марка модель авто | Год выпуска: Hyundai H1
Объем двигателя | Тип топлива: 2.5 Дизель
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Bosch EDC16C39
Загрузчик: PCM отлом
Способ чтения: OBD

Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика Модуль: Kia/Hyundai: 1.6L, 2.0L, 2.2L, 2.5L CRDI K-Line Calibration (EDC16C39)
Идентификация
Аппаратный номер: F_PA_P_373.C.0.0
Тип ЭБУ: EDC16C39
Версия ПО: C0TQVA2DN06A
Каталожный номер: 39104-4A227
Калибровка: TQADN4AV05

ЕГР офф на вашем стоке
 
TQADN4AV05 такое есть можно сделать , но писать фулл то есть по обд никак не получится 4000 р
 
не уверен что он пишет фулл , надо бы проверить или спросить у разработчика
Да, в справке к ПЦМу есть информация что писать соседней вкладкой, не имеющей чтения, но пишет фулл.
 
да вот нашел еще
Если вы работаете с ним через OBD-разъем (например, популярным флешером PCMflash), выбирайте вкладку K-Line для чтения и записи калибровок. Запись по CAN-вкладке используется только при необходимости восстановить или обновить софт целиком (фулл), причем для этого на руках обязательно должен быть корректный Full-файл, иначе есть риск «увалить» блок из-за нарушения структуры ПО
 
да вот нашел еще
Если вы работаете с ним через OBD-разъем (например, популярным флешером PCMflash), выбирайте вкладку K-Line для чтения и записи калибровок. Запись по CAN-вкладке используется только при необходимости восстановить или обновить софт целиком (фулл), причем для этого на руках обязательно должен быть корректный Full-файл, иначе есть риск «увалить» блок из-за нарушения структуры ПО
это из справки pcm?
 
а вот и практика приехала - 1789374034683.png
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Похожие темы

Назад
Верх Низ