Марка модель авто | Год выпуска: MAZ
Объем двигателя | Тип топлива: ЯМЗ ЕВРО-3, ДИЗЕЛЬ
Тип КПП: МКПП 9 -СТУПКА
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: АБИТ М 240(230)
Загрузчик: СКАНМАТИК 2 ПРО ++
Способ чтения: СТОКА НЕТ, ЧТЕНИЕ НЕТ (СКАНМАТИК НЕ ЧИТАЕТ ЭТОТ БЛОК). ДЕЛАЕМ ИЗ БАЗЫ OBD
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика «Приветствую! Нужен качественный гражданский тюнинг на МАЗ, мотор ЯМЗ Евро-3, блок Абит М240. Родной софт по паспорту: m23v05_5_6581_10, контрольная сумма 9153FE2F. Запись будет через Сканматик 2.
Техническое задание:
1. Сделать тюнинг (примерно 410–420 л.с.), сместить полку момента в сторону низких оборотов, чтобы плотный подхват шел прямо с 1000 об/мин под 9-ступку.
2. Полностью отключить аварийный режим ограничения момента (Engine Protection) по датчикам, чтобы блок не рубил топливо при ошибках.
3. Маску ошибок (DTC) оставить штатной, коды должны фиксироваться».
Объем двигателя | Тип топлива: ЯМЗ ЕВРО-3, ДИЗЕЛЬ
Тип КПП: МКПП 9 -СТУПКА
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: АБИТ М 240(230)
Загрузчик: СКАНМАТИК 2 ПРО ++
Способ чтения: СТОКА НЕТ, ЧТЕНИЕ НЕТ (СКАНМАТИК НЕ ЧИТАЕТ ЭТОТ БЛОК). ДЕЛАЕМ ИЗ БАЗЫ OBD
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика «Приветствую! Нужен качественный гражданский тюнинг на МАЗ, мотор ЯМЗ Евро-3, блок Абит М240. Родной софт по паспорту: m23v05_5_6581_10, контрольная сумма 9153FE2F. Запись будет через Сканматик 2.
Техническое задание:
1. Сделать тюнинг (примерно 410–420 л.с.), сместить полку момента в сторону низких оборотов, чтобы плотный подхват шел прямо с 1000 об/мин под 9-ступку.
2. Полностью отключить аварийный режим ограничения момента (Engine Protection) по датчикам, чтобы блок не рубил топливо при ошибках.
3. Маску ошибок (DTC) оставить штатной, коды должны фиксироваться».
Вложения
You must be registered for see attachments list