Марка модель авто | Год выпуска: Mercedes w212. 2011,
Объем двигателя | Тип топлива: 2.2 дизель
Тип КПП: 7g+
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Delfi
Загрузчик | Способ чтения: K-tag
Техническое задание: Здравствуйте. Автомобиль: Mercedes W212 Изначально был двигатель OM651, сейчас установлен OM646 на делфи Коробка: 7G-Tronic+ (оставили родную от OM651). DPF и EGR программно отключены. Проблема: До ~2000 rpm машина плохо набирает обороты. По логам видно, что момент ограничивается — больше ~300 Nm не поднимается. Похоже на ограничение по torque limiter / torque intervention. Нужно: 1. Проверить и убрать ограничения момента. 2. Оптимизировать калибровку под связку OM646 + 7G-Tronic+. 3. Сделать нормальный Stage 1 (желательно без дыма). Турбина, форсунки и железо — сток.
Идентификаторы из программы загрузчика. (НЕ ОТВЕТИЛИ НА ВОПРОС)
Объем двигателя | Тип топлива: 2.2 дизель
Тип КПП: 7g+
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Delfi
Загрузчик | Способ чтения: K-tag
Техническое задание: Здравствуйте. Автомобиль: Mercedes W212 Изначально был двигатель OM651, сейчас установлен OM646 на делфи Коробка: 7G-Tronic+ (оставили родную от OM651). DPF и EGR программно отключены. Проблема: До ~2000 rpm машина плохо набирает обороты. По логам видно, что момент ограничивается — больше ~300 Nm не поднимается. Похоже на ограничение по torque limiter / torque intervention. Нужно: 1. Проверить и убрать ограничения момента. 2. Оптимизировать калибровку под связку OM646 + 7G-Tronic+. 3. Сделать нормальный Stage 1 (желательно без дыма). Турбина, форсунки и железо — сток.
Идентификаторы из программы загрузчика. (НЕ ОТВЕТИЛИ НА ВОПРОС)
