Чип Тюнинг Мерседес W211 2004 год OM648 204PS 648.961 Bosch EDC16C2

[iLockMore]

Привет, ребята!

У меня Mercedes W211 с мотором OM648.961 (204 PS).

Что уже сделано:

• Установлен даунпайп вместо катализатора
• EGR почищен и установлен обратно (работа не проверялась)
• Датчик разности давления (differenzdrucksensor) физически на месте, но не используется
• INT FLASH считан через MultiProg Xhorse в режиме BENCH

Фото старого катализатора прилагаю ниже.

Что хочу сделать:

• Stage 1 тюнинг
• Отключить EGR (оставив его заглушенным и подключённым)
• Отключить лямбда-зонды и катализатор (KAT OFF)
• Отключить датчик разности давления (как часть удаления экологии)
• Снять Vmax

Вопросы:

• Нужно ли физически снимать EGR, или можно оставить его подключённым как заглушку?
• Сколько по времени / цене займёт работа?
• Сколько сил и момента можно получить с обычного (щадящего) Stage 1?

 

[iLockMore]

Привет, ребята!


У меня Mercedes W211 с мотором OM648.961 (204 PS).








Что уже сделано:

• Установлен даунпайп вместо катализатора
• EGR почищен и установлен обратно (работа не проверялась)
• Датчик разности давления (differenzdrucksensor) физически на месте, но не используется
• INT FLASH считан через MultiProg Xhorse в режиме BENCH

Фото старого катализатора прилагаю ниже.














Что хочу сделать:

• Stage 1 тюнинг
• Отключить EGR (оставив его заглушенным и подключённым)
• Отключить лямбда-зонды и катализатор (KAT OFF)
• Отключить датчик разности давления (как часть удаления экологии)
• Снять Vmax

Вопросы:

• Нужно ли физически снимать EGR, или можно оставить его подключённым как заглушку?
• Сколько по времени / цене займёт работа?
• Сколько сил и момента можно получить с обычного (щадящего) Stage 1?

 

[Team_Motors]

Вот сколько сталкивался с данным флешером вечно с ним проблемы,если вычитаете псм 71рвый модуль то сделаю