Алексей Невзоров
Участник форума
- Регистрация
- 03.02.24
- Сообщения
- 49
- Реакции
- 5
- Возраст
- 47
Марка модель авто | Год выпуска: Renault Megan 3 20
Объем двигателя | Тип топлива: 1.5 Cdi
Тип КПП: MКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: SID305
Загрузчик: PCMflash
Способ чтения: OBD
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика Здравствуйте. Слитую прошивку, сток (поделился добрый человек на форуме,возможно не тот) и фото шильдика прикрепил.
На этой прошивке после набора 69.5 градусов двигатель начинает работать как Камаз.
Техзадание:
Отключить всю экологию к чертям собачим( как выразился дизелист) датчики:
Температуры на входе в сажевый
Температуры на входе турбины
Дифференциальное давление перед сажевым фильтром
Клапан егр
Клапан охладителя егр
Пятая форсунка прожига сажевого
Клапан подачи топлива на пятую форсунку сажевого
Датчик давления на входе в турбину
Добавить TUN .
Объем двигателя | Тип топлива: 1.5 Cdi
Тип КПП: MКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: SID305
Загрузчик: PCMflash
Способ чтения: OBD
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика Здравствуйте. Слитую прошивку, сток (поделился добрый человек на форуме,возможно не тот) и фото шильдика прикрепил.
На этой прошивке после набора 69.5 градусов двигатель начинает работать как Камаз.
Техзадание:
Отключить всю экологию к чертям собачим( как выразился дизелист) датчики:
Температуры на входе в сажевый
Температуры на входе турбины
Дифференциальное давление перед сажевым фильтром
Клапан егр
Клапан охладителя егр
Пятая форсунка прожига сажевого
Клапан подачи топлива на пятую форсунку сажевого
Датчик давления на входе в турбину
Добавить TUN .
