Renault Megane 2, 2008 г. 1.6 k4m (бензин + ГБО пропан).
Идентификаторы по фото блока (прошивка еще не считывалась, клиент готовится):
21586163-9A
8200785132
8200509516
Суть проблемы: Сделали свап с АКПП (DP0) на механику. CAN Clip-ом поменяли конфигурацию на МКПП, но в моторном ЭБУ остался софт от автомата. Из-за этого отвалился кондиционер, педаль газа вялая, на низах машина тупит.
Что нужно сделать:
Смена софта под МКПП: Залить в ЭБУ впрыска базовый софт (Full/калибровки) от версии на механике (по моим идентификаторам HW), чтобы отвязать моторник от опроса АКПП и вернуть нормальную работу дросселя.
Stage 1 (под ГБО) + Евро-2:
Полноценное Евро-2 (отключить ДК2 и контроль катализатора).
Stage 1: убрать затуп электронной педали газа, поднять тягу и оптимизировать углы зажигания (УОЗ) на низах под газ (пропан).
Идентификаторы по фото блока (прошивка еще не считывалась, клиент готовится):
21586163-9A
8200785132
8200509516
Суть проблемы: Сделали свап с АКПП (DP0) на механику. CAN Clip-ом поменяли конфигурацию на МКПП, но в моторном ЭБУ остался софт от автомата. Из-за этого отвалился кондиционер, педаль газа вялая, на низах машина тупит.
Что нужно сделать:
Смена софта под МКПП: Залить в ЭБУ впрыска базовый софт (Full/калибровки) от версии на механике (по моим идентификаторам HW), чтобы отвязать моторник от опроса АКПП и вернуть нормальную работу дросселя.
Stage 1 (под ГБО) + Евро-2:
Полноценное Евро-2 (отключить ДК2 и контроль катализатора).
Stage 1: убрать затуп электронной педали газа, поднять тягу и оптимизировать углы зажигания (УОЗ) на низах под газ (пропан).
