Чип Тюнинг Рено Логан 1 Прошивка Евро 2

  • Автор темы Автор темы Alex555
  • Дата начала Дата начала

Alex555

Новенький
Регистрация
26.01.23
Сообщения
16
Реакции
0
Приветствую всех! залита прошивка от адакт евро 2 . датчик кислорода после катализатора отключен, но датчик кислорода до катализатора показывает какие то показания непонятные( от 0.4 до 0.9 на разгоне на холостых стабильно 0.46 ) по идее показания должны прыгать от 0.1 до 0.9 . И долговременная коррекция минус 15 , кратковременная минус 5,5 . по расходу вроде все нормально, ошибок нет , но только коррекции покоя не дают и показания дк1 . у кого какие мысли по этому поводу может это и нормально для этой прошивки ???? как вообще должен вести себя дк 1 при прошивке евро2 что должен показывать на холостом ходу? при разгоне?
 
Возможно у вас просто лямда помирает.....
 
Если сильно беспокоит - залейте сток и посмотрите.
Есть второй вариант - пока всё хорошо, можно сделать только хуже! Оставить всё как есть до появления проблем. Горящий чек, расход, черные свечи и тд. Пусть проблема нарисуется!
 
вполне возможно калибровки 1 дк не от той прошивки, поэтому не адекватно себя может вести
 
Если сильно беспокоит - залейте сток и посмотрите.
Есть второй вариант - пока всё хорошо, можно сделать только хуже! Оставить всё как есть до появления проблем. Горящий чек, расход, черные свечи и тд. Пусть проблема нарисуется!
в принципе согласен
 
Возможно у вас просто лямда помирает.....
лямда новая . когда стоял родной дк1 показания первой и второй по вольтажу были одинаковы как я понял усредненые но после замены дк1, 1дк показания стали прыгать не с той амплитудой
 
плюс запчасти щас такие, новый не значит рабочий
 
да, попадалась так заливали не те калибры и дк переставал работать, поэтому лучше через калибровщика делать на родном софте
 
даже и от 1.4 калибры могут отличатся, выше писали попробовать сток залить можно и посмотреть результат
 
для этого нужно сток вернуть или не обязательно?
Сток/не сток, но адакт убрать однозначно. Говнище еще то, даже если не с помойки. Дорогая контора дешевых решений (мое мнение).
Е2 никак не влияет на работу ДК1. В Вашем случае скоркй всего дохнет ДК1. Залейте сток (или Е2 на стоке), проверьте на нем. Добъетесь нормальной работы ДК1 на стоке (или на Е2 сток), уж после делайте тюнинг на нем.
 
Назад
Верх Низ