Чип Тюнинг Шкода Суперб 1.8 AWT ДМРВ Stage 3

[Вадим90]

195 г/сек по логам. При максимальной нагрузке на стоковом дмрв вылетает ошибка - слишком высокое напряжение и перестает ехать в таком режиме, мощность падает. Скидую - едет , пока снова не начнет на пределе работать. Двигатель 1.8 20 клапанный AWT, мозг Бош МЕ7.5 , прошивал Стассон. В чем сообственно просьба/захвостка - расширить считывание ЭБУ либо же - есть корпус дмрв 80 мм от Ауди ТТ с мотором BAM ( на драйв2 ру так и делали - меняли датчик) , он переваривает эти показатели - вставки у нас с этим мотором в дмрв одинаковые - пробовал переставлять со своего 70 мм в корпус ТТ 80мм - на холостых меньше на 1,5 гр/сек показывает. Таррировать датчик под бОльший корпус или настроить ЭБУ под выше значения родного и сколько будет стоить? Спасибо заранее

 

[AutoDumpCTS]

Скиньте дамп

 

[Вадим90]

Скиньте дамп

Дамп - это логи ? Или код ошибки?

 

[AutoDumpCTS]

Дамп - это логи ? Или код ошибки?

Прошивку

 

[Вадим90]

Это последний вариант калибровки прошивки , если память не изменяет

 

[Вадим90]

Есть и сток , и промежуточные варианты прошивок

 

[AutoDumpCTS]

По логом сколько турбина надувает?

 

[Вадим90]

По логом сколько турбина надувает?

По логам 1,2 избытка, датчик наддува не видит больше 1 бара почему то. Запрашиваемое и фактическое значение по турбине все совпадает по логам

 

[AutoDumpCTS]

Если датчик не видит как увидили что 1,2?

 

[Вадим90]

Последний лог под финальную версию прошивки

 

[Вадим90]

Если датчик не видит как увидили что 1,2?

По логам, там запрашиваемое значение турбины и фактическое - оно совпадало 2200. И по характеристикам турбны как раз на 1,2 избытка она выдает 195 г/сек - что равняется 240 лошадкам

 

[Вадим90]

Первая прошивка была на 1 бар , там было в логах 2000/2000 показатели - запрашиваемое и фактическое

 

[Вадим90]

Карта турбины 2,2 давление -24 lbs/m , если перевести в лошади умножить на 9-11 и получаем 240 в среднем лошадиных сил. 240 сил в граммах/сек - 195 примерно как раз таки (воздух *1 ,25). По ощущениям - машина стала быстрее гараздо , после первой прошивки на 1 бар излишка, вторая передача начала буксовать

 

[Вадим90]

Вот инфа по датчикам дмрв , корпуса разные - вставки одинаковые (AWT мой и BAM моторы). Хотя судя по этой информации должен считать без ошибок до 220 г/сек , что выше показаний моего конфига (195)