Чип Тюнинг Январь 7.2 Двухрежимное ПО

jubatovs

Участник форума
Регистрация
10.05.21
Сообщения
66
Реакции
7
Нужно сделать двухрежимную прошивку на Январь 7.2 (блок 2111-1411020-81, сток A203EL35)
с переключением через 52-й пин на массу.
Конфиг машины: мотор 1.4 16V, КПП Спорт с парой 3.9, бензин АИ-92, выхлоп без катализатора.

Режим 1 (Гражданский / Каждый день):

Евро-2 (E2), динамичный софт (уровня Paulus Startpower или Ledokol).

Углы зажигания адекватные, не пережатые — под АИ-92, без детонации.

Никаких отстрелов и прострелов, тихая и эластичная езда по городу.


Режим 2 (Спорт / Громкие прострелы):

Тот же бодрый Евро-2.

Без мелкой мелкой трещотки/попкорна.
Нужна задержка отключения топливоподачи (ПХХ) и увод УОЗ в глубокий минус (около -15°...-20°)
только на высоких оборотах (от 4000 об/мин и выше).

Задача — чтобы при сбросе газа на крученном моторе происходило 1–2 редких,
но громких одиночных хлопка, а не частая пулеметная очередь. Возможно такое?
Ну и цена вопроса?
 
По многочисленным,уточню задание.
Двухрежимная прошивка реализованная на спортивном ПО под блок
2111-1411020-81_A203EL35
Через 52-й пин на массу

Авто: 1.4МТ 16V, КПП Спорт с парой 3.9, бензин АИ-92, катализатора нет

Режим 1
Евро-2 + ТЮН (эластичный)

Режим 2
Евро-2 + ТЮН (динамик) + Попкорн (1–2-3 хлопка при сбросе газа)
 
Назад
Верх Низ