Чип Тюнинг ZAZ CHANCE МККП ScanMaster Can Bench

[ArmPap]

Марка модель авто | Год выпуска: ZAZ CHANCE
Объем двигателя | Тип топлива: 1.5
Тип КПП: МККП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: MR140
Загрузчик: ScanMaster Can
Способ чтения: Bench

Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика Добрый день, сколько будет стоить 2х режимная прошивка на эту машину. Нужно сделать насколько возможно мощный тюн и второй файл - оставить заводской. Как будет происходить переключение между прошивками? Возможно ли вывести на отдельную кнопку?

 

[Korablev15]

там нет поддержки двух режимов на сколько я помню , разве только переключение углов опережения там надо доработать проводку , один пин с блока управления на массу

 

[ArmPap]

там нет поддержки двух режимов на сколько я помню , разве только переключение углов опережения там надо доработать проводку , один пин с блока управления на массу

Да, не проблема доработать проводку. В таком случае возможно будет переключаться между прошивками?

 

[Korablev15]

только между углами опережения зажигани , прошивка одна , в ней реализовано два угла , их можно поочереди активировать на выключенном зажигании переключателем

 

[Korablev15]

автоматическое преключение не пооддерживается только на выключении питании по зажиганию

 

[ArmPap]

только между углами опережения зажигани , прошивка одна , в ней реализовано два угла , их можно поочереди активировать на выключенном зажигании переключателем

Насколько я знаю делают 2 прошивки

 

[Korablev15]

ЭБУ Delphi MR-140 (устанавливается на Chevrolet Lanos, Aveo, Nexia и др.) не поддерживает классические аппаратные двухрежимные прошивки (с тумблером «бензин/газ» и физическим переключением ног процессора или памяти, как на старых блоках Январь 5.1 / VS 5.1)

 

[Korablev15]

на старых Ланосах блок Delco IEFI-6 он поддерживает полноценно двухрежимку с переключением на ходу , но это не Delphi МР-140