Что это на схеме Шкода йети 2015 год

[AndersonMick]

Подскажите пожалуйста, пропадает питание на зелёных проводах, 6в висит, но при этом, само по себе иногда - может появится нормальные 12в. Силовой контролькой (55вт) - нагрузка проходит нормально. Глючат релюшки?
Лямбда менялась на новую*

 

[AndersonMick]

И в каком месте находится B351? Шкода йети 2015

 

[Neko-Sasuke]

Какой двигатель ?

 

[AndersonMick]

Какой двигатель ?

1.4 tsi

 

[dielt]

1. Где меряете (куда - щуп ставите)? Надо на корпус авто или - АКБ.
Смотрите откуда на зелёные идёт + (отметку 37 ищите на схеме).

 

[AndersonMick]

1. Где меряете (куда - щуп ставите)? Надо на корпус авто или - АКБ.
Смотрите откуда на зелёные идёт + (отметку 37 ищите на схеме).

Так щуп и так на минусе АКБ стоит, в этом и дело. Отметка 37 показана, но где в реальности это 37?

 

[dielt]

Так щуп и так на минусе АКБ стоит, в этом и дело. Отметка 37 показана, но где в реальности это 37?

Ну тогда ликбез по чтению схем гейростандарта:
1. 2.

 

[AndersonMick]

Ну тогда ликбез по чтению схем гейростандарта:
1.Посмотреть вложение 242644 2. Посмотреть вложение 242645

Подскажите пожалуйста подробнее, не обратил внимание раньше на линейку. Что это и как найти?

 

[AndersonMick]

Ну тогда ликбез по чтению схем гейростандарта:
1.Посмотреть вложение 242644 2. Посмотреть вложение 242645

СпасИбо вам большое! Буду искать дальше, никогда раньше не обращал внимание на это! Пусть вам прибудет удача

 

[dielt]

Подскажите пожалуйста подробнее, не обратил внимание раньше на линейку. Что это и как найти?

А что искать то? питаются ЛЗ через главное реле (оттуда же питается катушка зажигания, и если там норм - оно не при чем) и предохранитель. Меряем на нем - и если на нем все норм - ищем где сгнил провод. Но скорей всего предохранитель болтается в гнезде или переломился от времени и моросит.

 

[AndersonMick]

А что искать то? питаются ЛЗ через главное реле (оттуда же питается катушка зажигания, и если там норм - оно не при чем) и предохранитель. Меряем на нем - и если на нем все норм - ищем где сгнил провод. Но скорей всего предохранитель болтается в гнезде или переломился от времени и моросит.

Да, там все норм(на катушке) машина работает адекватно. Та Утож и вопрос, потому что переодически пропадает 12в, но я не могу поймать момент, в котором это происходит..

 

[AndersonMick]

А что искать то? питаются ЛЗ через главное реле (оттуда же питается катушка зажигания, и если там норм - оно не при чем) и предохранитель. Меряем на нем - и если на нем все норм - ищем где сгнил провод. Но скорей всего предохранитель болтается в гнезде или переломился от времени и моросит.

Сам провод выдерживает длительную нагрузку 65ватт, поэтому вопрос с сгнившим - наверное отпадает. Контакт предохранителя - очень даже, но почему катушка не умирает тогда?