Citroёn Xsara не реагирует на педаль газа

[sniper1102]

Всем доброго времени! Ребят, прошу помощи...

Предупреждаю сразу форумами никогда не пользовался, я у вас новичок...

Я любитель воскрешать трупы, по сему многие ко мне их таскают... вот притащили очередного.... и... что то я в растерянности немного...

Краткая Предистория:

Citroёn Xsarа 2000г Дизель 2.0 ЭБУ EDC16C2......................... Сначала у него воткнул мотор-сделали, потом воткнула коробка- поменяли.... потом ездил ездил и в один прекрасный день не запустился.... чудо-мастера в другом городе долго мучали- приговорили мозги... купили с разборки мозги, каким то образом без разбора их пришили (не ИММО ОФФ) ладно не суть... сказали все сделали...

приехал забирать, запустилась, расчитался, ехать- а она не реагирует на педаль газа... ну мастера сказали мы незнаем, забирай ее нах отсюда... после чего он приехал к нам в город и прошел еще несколько мастеров, и попал ко мне!

Педаль тросиковая, на ней стоит 4-х контактный ДПДЗ... по актуальным данным показывает 4.7% нажатие и 1600 обороты мотора(2 пина-масса и 5в, а еще 2 пина откуда то 9в)

помимо этого на датчике давления топлива тоже висит 9в на среднем сигнальном проводе (3 пина- крайние масса и 5в), давление топлива соответственно в актуалке в минусах...

куча ошибок связанных с питанием датчиков, замыкание на плюс или на массу...

у меня 2 варианта, либо тянуть проводку всю из под капота, или в прошивке какой то косяк....

Есть у кого какие мысли? может кто сталкивался с этим убожеством?

 

[manhattan]

Там все просто.закон ома вам в помощь. Если уже как вы говорите занимаетесь геммороем то это мы к вам должны с такими вопросами. А по делу диагностика покажет почему не газует. Если конечно понимать что она показывает

 

[shepelenok]

Там все просто.закон ома вам в помощь. Если уже как вы говорите занимаетесь геммороем то это мы к вам должны с такими вопросами. А по делу диагностика покажет почему не газует. Если конечно понимать что она показывает

Очень хорошо помог. Прям как и просили.

 

[al-pha]

У вас стоит ЭБУ edc15. Если посмотреть схему, то видно что опорное питание +5В используется для питания датчика педали газа, датчика давления топлива и датчика наддува. Вывод - у вас сгорел формирователь питания в ЭБУ. Можно заменить эту микросхему, можно поставить внутри перемычку, можно заменить ЭБУ целиком. После устранения проблемы в ЭБУ прозвонить указанные выше цепи до датчиков , устранить замыкание или неисправный датчик, затем уже подключать ЭБУ. Всё.

 

[sniper1102]

Очень хорошо помог. Прям как и просили.

и не говори

 

[sniper1102]

У вас стоит ЭБУ edc15. Если посмотреть схему, то видно что опорное питание +5В используется для питания датчика педали газа, датчика давления топлива и датчика наддува. Вывод - у вас сгорел формирователь питания в ЭБУ. Можно заменить эту микросхему, можно поставить внутри перемычку, можно заменить ЭБУ целиком. После устранения проблемы в ЭБУ прозвонить указанные выше цепи до датчиков , устранить замыкание или неисправный датчик, затем уже подключать ЭБУ. Всё.

что за формирователь питания? как его вычислить? эбу визуально в идеале...

 

[al-pha]

что за формирователь питания? как его вычислить? эбу визуально в идеале...

В правом нижнем углу ЭБУ микросхема с маркировкой бош.

 

[sniper1102]

Понял, благодарю!!! буду смотреть.... но думаю для начала нужно выдернуть всю проводку перетрясти

 

[sniper1102]

В правом нижнем углу ЭБУ микросхема с маркировкой бош.

Понял, благодарю!!! буду смотреть.... но думаю для начала нужно выдернуть всю проводку перетрясти

 

[al-pha]

Обратите внимание на проводку к датчику давления топлива, в районе стартера.

 

[sniper1102]

Обратите внимание на проводку к датчику давления топлива, в районе стартера.

Отключаю разъем с него на сигнальном все равно всит 9в

 

[al-pha]

Отключаю разъем с него на сигнальном все равно всит 9в

Понятно, что 5В уже там не будет, т.к. сгорел стабилизатор в ЭБУ. И учитывайте, что те датчики, куда попало 9В вместо 5В, тоже могли сгореть.

 

[sniper1102]

Понятно, что 5В уже там не будет, т.к. сгорел стабилизатор в ЭБУ. И учитывайте, что те датчики, куда попало 9В вместо 5В, тоже могли сгореть.

Благодарю за подсказку, буду искать

 

[sniper1102]

Ребята, всем спасибо за поддержку!!!! Лягушатник побеждён!!! Проблема была в проводке.... выдернул полностью, выпотрошил.... и там все провода попотёрты и замыкали..... 80 вольт шло туда куда не надо.... все привёл в порядок, заменил сгоревш й датчик давления топлива и все заработало и поехало.... даже ни единой ошибки.....