Марка модель авто | Год выпуска: CW tiguan 2012
Объем двигателя | Тип топлива: 2.0
Тип КПП: автомат
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: bosch med17.5
Загрузчик | Способ чтения: PCM
Техническое задание: Приехал тигуан со сгоревшим эбу двигателя. Сгорел проц в том числе, поднять пока не получается. Заказали такой же блок, от такой же машины. Сделали иммо офф в новом блоке через MD Flasher, двигатель завелся, на приборке иммо активно. В коробке ошибка по блоку двигателя 01314, коробка пинает при переключении на драйв или реверс, в двигателе p0513(incorrect immobilizer key), в 25 блоке b104a00(engine/motor control module 1/power electronics 4 not authorized. Подскажите пожалуйста какие есть решения?
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Идентификаторы из программы загрузчика. (НЕ ОТВЕТИЛИ НА ВОПРОС)
Объем двигателя | Тип топлива: 2.0
Тип КПП: автомат
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: bosch med17.5
Загрузчик | Способ чтения: PCM
Техническое задание: Приехал тигуан со сгоревшим эбу двигателя. Сгорел проц в том числе, поднять пока не получается. Заказали такой же блок, от такой же машины. Сделали иммо офф в новом блоке через MD Flasher, двигатель завелся, на приборке иммо активно. В коробке ошибка по блоку двигателя 01314, коробка пинает при переключении на драйв или реверс, в двигателе p0513(incorrect immobilizer key), в 25 блоке b104a00(engine/motor control module 1/power electronics 4 not authorized. Подскажите пожалуйста какие есть решения?
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Идентификаторы из программы загрузчика. (НЕ ОТВЕТИЛИ НА ВОПРОС)
