Диагностика Audi a6 2.0 tdi

[Auto Kings]

Приветствую! Ребята, подскажите, а то не знаю что уже и делать.... У клиента ауди а6 2.0 tdi 2015 года. Сделали (где-то, не я) двигатель, поменяли голову, сделали форсунки, промыли всю систему, турбина после регенерации, и т.д. ....... Автомобиль со старта не набирает мощность а после 2000-2200 оборотов турбина подхватывает и едет ка должна, только дым чёрный валит. Клиент говорит чтобы снимать турбину и опять на ремонт её отдавать. Подскажите что можно сделать. Вася диагност ошибок не показывает по двигателю.

 

[Filat Ogorodnikov]

Нужно сделать диагностику. Это не чтение ошибок разумеется. Русскую диагностику. Мотор-тестером и интеллектом.

 

[Filat Ogorodnikov]

Понятно что у вас в Польше никто не способен на это кроме Виталика. Замените мотор на новый.

 

[Auto Kings]

Ну у меня вроде руки из правильного места растут, да и голова на месте. Завтра хочу проверить егр и дпф. но после капиталки двигателя что-то не едет. не знаю кто и как его делали, но с проблемой обратились ко мне... Вот и советуюсь, может кто встречал подобную проблемму

 

[Filat Ogorodnikov]

Ну у меня вроде руки из правильного места растут, да и голова на месте. Завтра хочу проверить егр и дпф. но после капиталки двигателя что-то не едет. не знаю кто и как его делали, но с проблемой обратились ко мне... Вот и советуюсь, может кто встречал подобную проблемму

Я встречал. И многие встречали. Но там всё подряд нужно проверять. Даже и не скажешь не видя автомобиля что именно.

 

[Auto Kings]

дело в том что с 2.5 двигателями работал а 2.0 впервые... в общем я понял, что комп не поможет и нужно смотреть, тестировать... спасибо

 

[Filat Ogorodnikov]

Непонятно что Вы от нас хотите. Диагностика - это не чтение ошибок.
Осциллограммы, показания датчиков, логи. Ничего этого в сообщении не вижу. Поэтому предположил что Вы не справитесь.

 

[cartester]

Как именно сделали форсунки? Что залито в мозгах? Сток/Тюн?

Если тюн - что в нём криво, что отключено, какие ошибки скрыты.

Если сток - проверяйте/сравнивайте значения параметров на холостых / в динамике под нагрузкой:
- давление наддува (должно/есть)
- показания расходомера
- температура охлаждающей жидкости
- открытие клапана егр (должно/есть)
- датчик разности давления сажевика (должно/есть)
- динамические коррекции форсунок

как мотор вообще работает? Стук, звон

и так далее и так далее

 

[Auto Kings]

проверил форсунки, прописаны корректно. давление топлива 290-300 бар на холостых. мотор немного вибрирует.

 

[Auto Kings]

проверьте прошивку пожалуйста

 

[sacha]

до перебоки авто ехало или нет и для начала мотор какой 8 кл или 16 клоп и столько сил для начала проверка меток грм или угла впыска на насосе

 

[sacha]

прошивку чтоб проверить нужен оригинал лучше будет подтянуть прошивку с сервера pcm только оригинал и с ориги вам зделают нормальное отключение экологии пробег на авто если больше 200000 тысяч то сажа замена или удаление

 

[andr61]

Смотрели углол впыска на насосе? Даже в Васе это есть.

 

[sacha]

метки грм совподают

 

[sacha]

ошибки какие есть или нет

 

[sacha]

угол впрыска какой показывает

 

[Auto Kings]

пробег 560 тыс. все метки на месте. сажа удалена. егр на месте (новый ), авто началотроить после того(как клиент утверждает), как его водитель в бак дизтоплива влил адблю и поехал... вот тогда и началось...адблю отключили, всю систему промыли. ошибок по двигателю вообще ни каких нет, а лампочка неисправности горит... угол впрыска совпадает с тех. данными... турбина после 2200 оборотов подхватывает и тянет хорошо как на 190 л.с.

 

[sacha]

лезь в прошивку что то с прошивкой

 

[sacha]

pcm оригинал или нет если да подтягивай прошивку с сервера 71 модуль делай это только оригиналом и потом в стол заказов зделают все тебе грамматно

 

[DemolitionStar]

Бывает, что после ремонта турбины с сервоприводом не правильно настраивают последний и турбина начинает недодувать или передувать. Опять же нужно смотреть параметры наддува (должно быть/по факту)