Диагностика Фольксваген Пассат б5 1.8 турбо Датчик положения распредвала

Ну осталось только синхронизацию проверить ДПКВ с ДПРВ, осцилом или мотортестером
 
Хотя давление на ХХ не особо конечно
 
Короче нашёл я причину,клиент сказал ему голову делали,вот видимо и не правильно цепку поставили,
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Это надо так умудриться что в 93 группе по нулям было)
 

Похожие темы

Назад
Верх Низ