Диагностика Фольксваген Polo 2017 год ЭУР Сам крутит вправо после дтп

  • Автор темы Автор темы Zeuvs44
  • Дата начала Дата начала

Zeuvs44

Участник форума
Регистрация
18.09.23
Сообщения
154
Реакции
42
Поло седан 2017, 1,6 бензин, механика. ЭУР 1S1909144P.
После дтп красный руль, краш в эур, p1609 , в блоке подушек только фронтальное столкновение зафиксировалось, как такового удара нет, только ошибки обрыва подушек.
В блоке подушек столкновение почистил, в эур сбросил краш, ошибок нет, эур заработал, но теперь при запуске двигателя сам начинает крутить вправо до упора.
По дате видно что датчик момента постоянно показывает -4нм если отпустить руль.
Замена эур целиком или есть возможность починить родной датчик момента?
 
замена датчика момента
 
Поло седан 2017, 1,6 бензин, механика. ЭУР 1S1909144P.
После дтп красный руль, краш в эур, p1609 , в блоке подушек только фронтальное столкновение зафиксировалось, как такового удара нет, только ошибки обрыва подушек.
В блоке подушек столкновение почистил, в эур сбросил краш, ошибок нет, эур заработал, но теперь при запуске двигателя сам начинает крутить вправо до упора.
По дате видно что датчик момента постоянно показывает -4нм если отпустить руль.
Замена эур целиком или есть возможность починить родной датчик момента?
Аналогичная проблема. Чем дело закончилось?
 
Поло седан 2017, 1,6 бензин, механика. ЭУР 1S1909144P.
После дтп красный руль, краш в эур, p1609 , в блоке подушек только фронтальное столкновение зафиксировалось, как такового удара нет, только ошибки обрыва подушек.
В блоке подушек столкновение почистил, в эур сбросил краш, ошибок нет, эур заработал, но теперь при запуске двигателя сам начинает крутить вправо до упора.
По дате видно что датчик момента постоянно показывает -4нм если отпустить руль.
Замена эур целиком или есть возможность починить родной датчик момента?
Здравствуйте, решили проблему?
 
Да, решено заменой ЭУР в сборе.
 
Назад
Верх Низ