Диагностика Freightliner mbe 4000

[Steven74]

Доброго дня. После замены двс + эбу, на клапан управления моторным тормозом с Ecu приходит управление геометрией турбины, либо выхлопной заслонкой( при снятии фишки ошибка s57 05. Выходы эти программируемые. Vecu (внем хранятся параметры включения моторным тормозом) при создании условий отрабатывает включения - выкл. Видно по диагностике, ошибок также нет по нему . софтом DRS mbe programming возможно перепрограммировать выводы с ecu?

 

[Leon161]

Доброго дня. После замены двс + эбу, на клапан управления моторным тормозом с Ecu приходит управление геометрией турбины, либо выхлопной заслонкой( при снятии фишки ошибка s57 05. Выходы эти программируемые. Vecu (внем хранятся параметры включения моторным тормозом) при создании условий отрабатывает включения - выкл. Видно по диагностике, ошибок также нет по нему . софтом DRS mbe programming возможно перепрограммировать выводы с ecu?

Не могу сказать как с MBE 400,так как не делал их, но с Детройтом спокойно делал calibration tools

 

[sergeyatol]

У тебя горняк не работает?

 

[Steven74]

У тебя горняк не работает?

Да, на клапан управления горняком, приходит шим управления наддува, с программированного выхода. С Детройтом проще, он через j1708 читает и пишет eeprom. Сегодня подключился mbe programming, уже протокол в программе kwp2000, блок MR eeprom читать-писать по k-line, а в розетке только кан. Тянуть k-line с блока или "соплю" бросить. Но не знаю, можно ли будет что-либо сделать с считанным, редактировать.

 

[Steven74]

Не могу сказать как с MBE 400,так как не делал их, но с Детройтом спокойно делал calibration tools

Calibration tool, с meta файлами с готовыми работали? Мельком переводчиком глянул в helpe, вроде как можно создавать с карт. Разобраться надо, на mbe тоже вроде файлы есть для создания meta. Пока это тёмный лес)) для меня.

 

[Leon161]

Calibration tool, с meta файлами с готовыми работали? Мельком переводчиком глянул в helpe, вроде как можно создавать с карт. Разобраться надо, на mbe тоже вроде файлы есть для создания meta. Пока это тёмный лес)) для меня.

С детройтом работал только, не нужны ему мета если вы хотите работать с коллибровкой, просто скачиваешь колибру, редактирует и загоняешь назад, там в ней можно самому менять выхода и цыфровые(pwm) и аналоговые

 

[Steven74]

С детройтом работал только, не нужны ему мета если вы хотите работать с коллибровкой, просто скачиваешь колибру, редактирует и загоняешь назад, там в ней можно самому менять выхода и цыфровые(pwm) и аналоговые

Как это не нужны?)

 

[Leon161]

Как это не нужны?)

Мета нужны если вы хотите поменять версию каллибры,если просто её изменить но они не нужны

 

[Steven74]

Мета нужны если вы хотите поменять версию каллибры,если просто её изменить но они не нужны

Можно поподробнее?

 

[Leon161]

Можно поподробнее?

Ещё раз повторю что работал только с Детройт дизель от 3 до 5 поколения! Калибрейшн тулс открываете, переводите в Бут режим, сливаете, правите и заливаете, все! А если у вас уже есть колибра скачанная например с одного трака, и вы её хотите залить в другой трак, то может не получится, так как калибра должна соответствовать блоку, тоесть так называемый rel должен соответствовать, а их например в 4 поколении около 40шт

 

[Steven74]

Ещё раз повторю что работал только с Детройт дизель от 3 до 5 поколения! Калибрейшн тулс открываете, переводите в Бут режим, сливаете, правите и заливаете, все! А если у вас уже есть колибра скачанная например с одного трака, и вы её хотите залить в другой трак, то может не получится, так как калибра должна соответствовать блоку, тоесть так называемый rel должен соответствовать, а их например в 4 поколении около 40шт

Если отсутствует meta "сливаемой" калибровки версии rel, подозреваю что ничего не получится, так как при чтении программа запрашивает нужный met и Если сохранять и открывать калибровку с папки где хранятся met, то она сделает это автоматическом режиме если нет, то как на скрине, запросит путь к нужному meta.

 

[Steven74]

Ладно, это всё "лирика". Разобрался, что к чему и почему не работает. Нужно перепиновать 8пин разъём на новый лад под два соленоида, на предыдущей версии ставили один и программно активировать выход на декомпрессор.

 

[Steven74]

Машина приедет с рейса, попробую подрубить к-линию и вычитать программой mbe programming.