Диагностика HAVAL Dargo P06DC12 Трактовка ошибки

[DEE]

Всем здравствовать!
Мотор GW4N20, 2022 год, пробег 130 т.км, индикатор "check engine" не светится, жалоб на работу авто нет.

Но, при подключении сканера, в моторном обнаружена активная ошибка P06DC12. Сканер у меня на английском языке, читал соответствующей маркой. Описывает ее как
"secondary oil pump control circuit voltage too high". Однако, в русскоязычном мануале по ремонту данного авто, эта же ошибка описывается иначе: "
повышенное напряжение в цепи управления двухступенчатого топливного насоса". Нашел мануал на подобный мотор на китайском языке - там, эта ошибка, тоже говорит о масляном насосе. Не понятно, кому верить... Вторичного насоса в этом двигателе, я не вижу... Прошу совета!

 

[vw_golf]

Добрый день! Скорее всего речь про масляный насос. "Автомобиль оснащен двухрежимным масляным насосом переменной производительности, который в соответствии с различными режимами работы двигателя подает разное количество масла, тем самым позволяя снижать энергопотребление и расход топлива."

 

[vw_golf]

Возможно проблема с питанием клапана. "При низкой частоте вращения двигателя к электромагнитному клапану масляного насоса подается электропитание, в результате чего активируется режим низкого давления.
При высокой частоте вращения двигателя к электромагнитному клапану масляного насоса подается электропитание, в результате чего активируется режим высокого давления."