Диагностика Infiniti G35 2007 год моторный ECU вышел на связь после отключения ABS стартер не крутит CAN 60 Ом

[WIN32]

Всем привет. Нужен совет по Infiniti G35 V36 2007, двигатель VQ35HR, ЭБУ MEC100-810 U8.
Ситуация
Старая моторная коса была сильно оплавлена.
Заменена на FWD-косу, пришлось вручную пиновать разъёмы и добавлять проводку раздатки.
После сборки:
стартер не крутит,
ECU изначально не виден в диагностике,
другие блоки (IPDM, BCM) видны, TCM нет,
CAN = 60 Ом, питание и масса ECU в норме.
Ключевой момент
После отключения разъёма ABS моторный ECU сразу вышел на связь.
Это показывает, что:
магистраль CAN рабочая,
проблема локализуется в ABS или его проводке,
стартер всё ещё не крутит → IPDM или блокировка по безопасности.
Что проверено
CAN-жила рабочая (осциллограф показал чистый сигнал без ABS)
ECU получает питание и массу
остальные модули видны сканером стабильно
Вопросы к опытным пользователям
CAN-топология V36: ABS напрямую на шине ECU или через шлюз? Может ли ABS блокировать связь ECU?
Роль IPDM: блокирует ли стартер при отсутствии связи с ECU?
Безопасный тест ABS: можно ли подключить ABS через временный разрыв линии CAN для диагностики?
После расплавления косы: какие датчики/узлы первыми проверять (коленвал, распредвалы, VVT, катушки, форсунки, TCM)?