Если нет коробки под розетки то верно, если есть коробка то вполне вероятно такоетам физически не может лежать 5 пин на проводе стопов
Следуйте инструкциям в видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт как веб-приложение на главный экран вашего устройства.
Примечание: Эта функция может быть недоступна в некоторых браузерах.
РАЗДАЧА БЕЗ ВСЯКИХ УСЛОВИЙ, РЕПОСТОВ, ПАРОЛЕЙ
Платные программы для ЧИП-тюнинга
Если нет коробки под розетки то верно, если есть коробка то вполне вероятно такоетам физически не может лежать 5 пин на проводе стопов
На приборке не смотрел,через сканматик проверялА что висит? Какая ошибка? Fmi?
Даже после удаления лампа не гаснет.На приборке не смотрел,через сканматик проверял
Номер ошибки в студию. У них бывает ещё модуляторы выходят из строя.Всем доброго! Коллеги, подскажите пожалуйста где ещё можно глянуть, КамАЗ 5490 нет, иногда загорается значек АБС тягача. По ошибкам постоянная весит по правому переднему. В общем проверил сам датчик,сопротивление рабочее,при повороте колеса сопротивление меняется, провода до блока на раме живы и здоровы,проверял под нагрузкой галогеновой лампой 70 ватт. Куда ещё глануть подскажите?
Spn 520245, fmi 31Номер ошибки в студию. У них бывает ещё модуляторы выходят из строя.
Датчик колеса? Была по правому переднему. Сам датчик рабочий, сопротивление при прокрутке колеса меняется, через диагностику скорость вращения видит.Эта ошибка про датчик ничего не говорит
Должна быть ошибка, вызвавшая эту ошибку, бит
В этом и есть прикол,что эта ошибка временами зажигает чек АБС. Других ошибок не было.Сбросить бит памяти, если нечем, то пусть прокатится, сама потухнет.
Выше сами писали
Ошибка про бит памяти одна не приходит, есть неисправность или была, которая её вызвала. Пусть прокатится, привезёт неисправность, она будет либо не активная, либо активная, по тому же например самому датчикуВот невспомю. Расшифровка была про передний правый, что-то вроде на прицеп ругался.Про ошибку не просто спросил в начале. Про датчик, какой FMI был? На каждый датчик по 9 разных fmi