Диагностика Шевроле Авео т200 блок MR-140

  • Автор темы Автор темы Asimo
  • Дата начала Дата начала

Asimo

Участник форума
Регистрация
01.02.24
Сообщения
150
Реакции
9
В чем может быть проблема? Авео т200 блок MR-140. Блок шитый, так происходит после поездки. Даешь постоять машине и все нормализуются и потом опять(
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Разберись что у тебя с давлением в коллекторе твориться.
 
Метки грм, подсос воздуха, клапан вкг.
 
А потом уже опиши свою проблему.
 
Разберись что у тебя с давлением в коллекторе творитьс

Разберись что у тебя с давлением в коллекторе твориться.
Плохо когда не разбираешься. Двигатель 8клоп, для него давление в норме.
 
А на что жалобы???
 
Я так понял блок приехал. Сразу этой ошибки нет. По каким-то причинам блок не выходит с режима ускорения
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Здесь я могу быть и не прав,но на моей практике,при настройке гбо встречались случаи когда на холостом ходу лямбда работала исправно,после километра езды начинала глючить,проверял так:загонял в аварийный режим,смотрел разряжение и время впрыска,снимал разъем лямбда,зонда и смотрел,пришли ли показатели в норму,к сожалении на Ваших скринах не увидел на каком напряжении зависает лямбда,ну и на всякий случай перепроверить бы разряжение сторонним прибором.(пс лямбды у них гадость редкостная)
 
Я так понял блок приехал. Сразу этой ошибки нет. По каким-то причинам блок не выходит с режима ускорения
Видимо плохо разбираюсь???. Может тебе просто надо прислушаться К советам. Или раз такой умный решай сам свою проблему.
 
Здесь еще сканер заумный,если перевести на русский,то,что он пишет,то звучать будет так:"нет активности лямбда зонда"
 
Назад
Верх Низ