E91 2009 год слетает EVL не включает зажигание

  • Автор темы Автор темы roma130a
  • Дата начала Дата начала
Alex-111 сказал(а):
С питанием что то.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да уже что можно было проверил, ничего криминального не обнаружил. Не глядел на провода только в гофре крышки багажника, там вроди на антену ДУ кабель, это обяснит неисправность ДУ, два ключа не пашут, частотником смотрел все ок ошибок по антене так же нет. Но вот как обяснить чудеса с защелкой
 
Фото CAS скинь .часика через два попробую помочь.После флеша лей епром.При записи флешь слитает епром.Ори обезательно сохрани.И сначало разблокируй ELV и выдерни штекер с него чтобы потом не переливать дамп.
 
Фото моего, спасибо!
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Есть на бк дамп от такого как на этом фото, в описании USA, но вот подойдет ли он
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Bimer900 сказал(а):
Ори обезательно сохрани.И сначало разблокируй ELV и выдерни штекер с него чтобы потом не переливать дамп.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ори есть в первом посте, но он с заблокированой защелкой, солью еще родные после разблокировки, за слет епрома при записи флеши в курсе, пролью после своим епромом
 
Подсобили флешью без evl под хпрог, прошью попробую что с этого будет. Считал по новому дампы с CAS, сравнил до розблокировки evl и после, флешь не меняется, только изменился епром, наездили пару км плюс розблокировка evl дамп изменила
 
EEPROM меняется из-за этих кодировок.Сбрасывать нечего не нужно было.Только глянуть кодировки.
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Не понял по правде что имелось в виду
 
Галки должны стоять нихактив(выключено)
 
Зашил флешь без evl, завел, посмотрю к утру что с ней будет, ду с ключа так и не работает, видимо что то еще есть чего не нашел, или епром еще подпорчен
 
До этого работал?
 
Смотри на ключе написана частота.Какая?
 
нет, не работал. Вначале перестало работать ДУ на двух имеющихся ключах, через примерно 3 месяца после этого, заглушил и все. Ключи 868.40 Mhz показывает кейтул и частотник засвечивает лампу 868 Mhz, не думаю что в них дело
 
ошибки в CAS по разнесенной антене нет.
 
Нет, все чисто
 
А в кодировках CAS смотрел параметры и частоту.
 
Нет, завтра проверю
 
С утра завелась, в кодировках 868 частота, в крышке багажника куча оборваных проводов, сделаю там может и ду заработает
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх Низ