EDC17CP45 dpf egr swirl flaps off

[wakaba]

Всем привет!
Ситуация следующая, друга машина bmw 530d f10 2010 edc17cp45 n57d30 180kw.
Друг отдал машину бывшему партнеру (с которым в итоге поругались), он отредактировал флеш на дпф егр и свирл флепс, просил ст1 так же записать, заплатил круглую сумму в евро.
Результат, как ехала так и едет, спустя 2 дня чек загорелся, рейнголд писал все возможные ошибки по саже, егру и т.д.
Сейчас получилось так, что последние пол года я нахожусь на стадии обучения по калибровкам, за деньги.
Материала для работы с его прошивкой у меня нет, поэтому не могу узнать что именно сделано в прошивке.
Прошивку данную дорабатывал человек с форума MHH, где меня благополучно послали после того как я попросил доделать прошивку, так как имею сейчас следующие ошибки:
25E400 Exhaust backpressure sensor before turbocharger, signal: Open circuit or short circuit
24E800 EGR Cooler, bypass flap, activation: Open circuit

Заодно спрошу сразу, не сочтите за наглость! Может быть у кого нибудь завалялся подобной прошивки вариант со ст1 или ст2? Я умею копировать карты в прошивке в разных версиях, никого не прошу делать работу за меня, мне нужна только информация!!)))
Оригинала у меня нет, только modified.

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

Огромное спасибо за внимание и продуктивной рабочей недели!
Daniel.

 

[wakaba]

Забыл добавить.
У машины установлен downpipe 76mm, лямбда, комплект заглушек егр, датчики по саже все отключены.

 

[lonqlife]

Здесь только попытка была сажу и егр сделать...
Ни тюнинга, ни вихревых тут не отключали.
Ну и так-же, что пытались сделать всё через одно место.

 

[Vadim13579]

Всем привет!
Ситуация следующая, друга машина bmw 530d f10 2010 edc17cp45 n57d30 180kw.
Друг отдал машину бывшему партнеру (с которым в итоге поругались), он отредактировал флеш на дпф егр и свирл флепс, просил ст1 так же записать, заплатил круглую сумму в евро.
Результат, как ехала так и едет, спустя 2 дня чек загорелся, рейнголд писал все возможные ошибки по саже, егру и т.д.
Сейчас получилось так, что последние пол года я нахожусь на стадии обучения по калибровкам, за деньги.
Материала для работы с его прошивкой у меня нет, поэтому не могу узнать что именно сделано в прошивке.
Прошивку данную дорабатывал человек с форума MHH, где меня благополучно послали после того как я попросил доделать прошивку, так как имею сейчас следующие ошибки:
25E400 Exhaust backpressure sensor before turbocharger, signal: Open circuit or short circuit
24E800 EGR Cooler, bypass flap, activation: Open circuit

Заодно спрошу сразу, не сочтите за наглость! Может быть у кого нибудь завалялся подобной прошивки вариант со ст1 или ст2? Я умею копировать карты в прошивке в разных версиях, никого не прошу делать работу за меня, мне нужна только информация!!)))
Оригинала у меня нет, только modified.

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

Огромное спасибо за внимание и продуктивной рабочей недели!
Daniel.

МОЖЕТЕ ДАТЬ СТОК ФАЙЛ ИСПРАВИМ

 

[wakaba]

Здесь только попытка была сажу и егр сделать...
Ни тюнинга, ни вихревых тут не отключали.
Ну и так-же, что пытались сделать всё через одно место.

Вихревые по диагностике работают, егр тоже пишет что работает.
Регенерация выключена но разрешение на регенерацию дано.
Стока нет... постараюсь найти в интернете по серийному, может удастся...

 

[wakaba]

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

Это до последнего редактирования, то есть последний кто делал работу в прошивке тот самый калибровщик за 300 евро))
Ребят, выражаю огромную благодарность вам за вашу отзывчивость и адекватность!! В долгу не останусь!

 

[lonqlife]

Вихревые по диагностике работают, егр тоже пишет что работает.
Регенерация выключена но разрешение на регенерацию дано.
Стока нет... постараюсь найти в интернете по серийному, может удастся...

мне сток не нужен) у меня он есть)
Разрешение на регенерацию будет всегда разрешено, это ни о чем не говорит...
бесплатно вы ничего не найдёте нормального, ни стока, ни решения.