Snifer
Участник форума
- Регистрация
- 20.01.22
- Сообщения
- 226
- Реакции
- 70
Коллеги, такой вопрос.
Приехал на гольф 4, прописать ключ в приборку (замена приборки). Считал пинкод, добавляю ключ и понимаю что зажигание не выключается.
Прописал, скинув клему с аккума.
Запускаю - все норм, но ключ в положение off - не глохнет. Вытаскиваю ключ - не глохнет.
Начинаю ковыряться: до меня заколхозили 28 предохранитель (бензонасос) и 29 предохранитель - ЭБУ. Соединили их.
Плюс на них присутствовал постоянно, машина не глохла. Разъеденил, машина начала глохнуть, но постоянно работал бензонасос.
Смотрю - на эти предохранители приходит постоянный плюс, даже при выключеном зажигании.
Толстый синий провод.
Смог прозвонить его до блока реле, но не пойму куда он дальше идет. По идее в замок зажигания, но там такого цвета проводов нет.
На драйве нашел фото этого провода, якобы он идет к замку зажигания.
Проблема в КГЗЗ?

Приехал на гольф 4, прописать ключ в приборку (замена приборки). Считал пинкод, добавляю ключ и понимаю что зажигание не выключается.
Прописал, скинув клему с аккума.
Запускаю - все норм, но ключ в положение off - не глохнет. Вытаскиваю ключ - не глохнет.
Начинаю ковыряться: до меня заколхозили 28 предохранитель (бензонасос) и 29 предохранитель - ЭБУ. Соединили их.
Плюс на них присутствовал постоянно, машина не глохла. Разъеденил, машина начала глохнуть, но постоянно работал бензонасос.
Смотрю - на эти предохранители приходит постоянный плюс, даже при выключеном зажигании.
Толстый синий провод.
Смог прозвонить его до блока реле, но не пойму куда он дальше идет. По идее в замок зажигания, но там такого цвета проводов нет.
На драйве нашел фото этого провода, якобы он идет к замку зажигания.
Проблема в КГЗЗ?
