Ford Focus 3 2.0 power shift

Giza

Giza

Участник форума
Регистрация
02.04.21
Сообщения
832
Реакции
83
Всем привет ребята! Такая история приехал Форд фокус 3 сам своим ходом . С проблемой не заводиться всмысле даже стартер не крутит, но говорит если помучать его ключом туда сюда переключить с паркинга на d то бывает заводиться. Когда он приехал проблема не подтвердилась. С утра звонок не заводиться я еду на дом проверяю реально по нолям! Начинаю читать ошибки бац а блок тсм не читается! Нет сигнала! Вердикт выносить не хочу потому что не уверен что накрылся блок тсм. Проверил блок предохранителей все четко! Так вот бензо насос срабатывает реле стартера клацает но завода нет не крутит стартер. Как думаете куда Копать неужели так умер тсм?
 
Блок ТСМ! Проходили это... А ещё после включения зажигания подождите минуту, может на панеле загореться паркинг и заведётся..
 
Ему нужно постоять заглушеным несколько минут и потом он не заводится. При повороте ключа даже паркинг не горит, а вот если подождать до примерно минуты, паркинг загорится и заведётся) ТСМ под замену. И желательно новый оригинал. БУшные часто попадались уже конченые
 
einshtein сказал(а):
Блок ТСМ! Проходили это... А ещё после включения зажигания подождите минуту, может на панеле загореться паркинг и заведётся..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Видит только паркинг остальное не видит серым квадратом не обозначается
 
На паркингеьонв должна заводиться всегда. Сделайте обучение положения передач... Бывает ещё разваливается датчик положения передачи в ТСМ
 
einshtein сказал(а):
На паркингеьонв должна заводиться всегда. Сделайте обучение положения передач... Бывает ещё разваливается датчик положения передачи в ТСМ
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так нет связи с блоком тсм.
 
включите зажигание и обождите время минуту +- и попробуйте! заведется или нет, выйдет на связь или нет! Но готовьте на замену ТСМ
 
einshtein сказал(а):
Да пока не за что.. но хозяин узнает, что такое форд повершифт, когда услышит ценник за TCM
Нажмите, чтобы раскрыть...
На днях менял,блок купли за 52000р.
Плюс его нужно записать,и обучить )
Писал ПСМом,обучал Форсканом.
Тоже на связь не выходил,вскрыл пропоял контакты,на связь вышел,но не работал и куча ошибок. Прочитал ПСМом индефикаторы.для записи в новый блок.
 
Последнее редактирование:
  • Лайк(+1)
Реакции: Giza
Evgen6 сказал(а):
На днях менял,блок купли за 52000р.
Плюс его нужно записать,и обучить )
Писал ПСМом,обучал Форсканом.
Тоже на связь не выходил,вскрыл пропоял контакты,на связь вышел,но не работал и куча ошибок. Прочитал ПСМом индефикаторы.для записи в новый блок.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А мультифлешером получиться?
 
Есть прошивки под 2.0, есть под 1.6. В чистый блок псмом 1й модуль сразу пишем и обучение форсканом.
 
Ниже прикрепил файлы прошивок TCM Ford FF3 Powershift
FV6P-7J104-GE на мотор 2.0
FV6P-7J104-JF на мотор 1.6
 

Вложения

  • FV6P-7J104-GE_2.0.ZIP
    545,8 КБ · Просмотры: 223
  • FV6P-7J104-JF_1.6.ZIP
    551,3 КБ · Просмотры: 178
ТСМ под замену, ценник у нас бу 25000 новый под 40000₽ , пишется бесплатной прогой, плюс елс327 . Прошивки заводские под 2.0 и 1.6 в свободном доступе .
 
  • Лайк(+1)
Реакции: Giza
Сможете обьеснить почему не проходит адаптация блока ТСМ
ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ на том что не хочет делать сброс точки соприкосновения сцепления
 
Александр Танк, вилки (А/В) в плохом состоянии, включены мощные источники питания. Если двухлитровый форд, то делай сброс адаптации и начни адаптацию заново. На двухлитровом адаптацию провести не проблема. Если не поможет, то отсоедини кабель и подсоедини снова, перезагрузи форскан и попробуй еще раз.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх Низ