HONDA CIVIC 2010. 1.8. Пропуски воспламенения СРАЗУ на всех 4 цилиндрах при оборотах больше 1500

[ишим]

Здравствуйте,авто куплено уже с этой проблемой,шилась ли хозяйка не знает(или не говорят). Проверено: компрессия-15. Насос заменён,Форсунки проверены, осциллограмма ДПРВ-ДПКВ идеальна. Свечи новые(хорошие). Кат чист, Подсосов нет. ЕГР закрыт. ДМРВ, ЛЯМБДА работают. Клапана с зазорами. Прошивка считана РСМ. Прошу проверить все ли в ней в порядке. кейхин

 

[Team_Motors]

Могу вырубить пропуски

 

[ишим]

Радикально,уже склоняюсь к этому... Вторая неделя.......

 

[ишим]

сток не нашел для подмены

 

[ишим]

Могу вырубить пропуски

пропуски реально ощущаю пятой точкой. может обеднена смесь?

 

[Team_Motors]

Что в дате ?по цилиндрам

 

[ишим]

насчитывает по всем беспорядочно

 

[ишим]

на горячую при оборотах больше 1500

 

[ишим]

непонятно какой (какие) цилиндр отключает,при сбросе газа на хх работает ровно,при перегазовке троит до перезапуска, после запуска опять набирает обороты и работает ровно несколько секунд. т.е. пропуски только на оборотах

 

[ишим]

путём неимоверных усилий найден сток ,сравнен в простом хекс, выявлено бесчисленное количество отличий. набрался смелости и залил найденное,авто заработало совершенно по другому,пропали пропуски и провалы,но появилась Р0522( датчик давления масла коромысла,для I-VTEC). есть ли возможность её прибить? хочу отправить её на несколько дней на тест,но с гирляндой как-то не красиво. найденный сток прилагаю.