Ищу распиновку ЭБУ Bosch M59 для Volkswagen Jetta 3

[Malerei]

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, найти распиновку ЭБУ Bosch M59 (259D) для Volkswagen Jetta 3, двигатель 2.0., 1998 года, американский выпуск. Из программы autodata распиновка не совпадает.

 

[Нурлан 1978]

Попробуй

 

[Malerei]

Попробуй

Спасибо за совет! Но разъем совсем другой.

 

[lisprot]

нужна марка двигателя. сколько лошадей?

 

[XxxxxX]

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, найти распиновку ЭБУ Bosch M59 (259D) для Volkswagen Jetta 3, двигатель 2.0., 1998 года, американский выпуск. Из программы autodata распиновка не совпадает.

а что вы там хотите с этим делать?

 

[lisprot]

а что вы там хотите с этим делать?

найти распиновку

 

[XxxxxX]

найти распиновку

для чего?

 

[lisprot]

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, найти распиновку ЭБУ Bosch M59 (259D) для Volkswagen Jetta 3, двигатель 2.0., 1998 года, американский выпуск. Из программы autodata распиновка не совпадает.

нужна мощность и код двигателя

 

[dielt]

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, найти распиновку ЭБУ Bosch M59 (259D) для Volkswagen Jetta 3, двигатель 2.0., 1998 года, американский выпуск. Из программы autodata распиновка не совпадает.

Выкинуть эту коробку нафиг. Там всеравно расходомер воздуха дохлый, и живой не найдете. В такие ведра ставим карбюратор от жигулей, лучше не бывает!

 

[Malerei]

для чего?

Пропала искра. Все остальное проверили. Стали искать реле на ЭБУ. 30 вообще нет, оказалось ЭБУ прицеплен на 147 реле кондиционера. При прозвонке проводов к реле показывает полный бред. Само реле неисправно. Прозвонка проводов к 30 включает дворники с 87 контакта без реле. В ЭБУ в результате приходит пять плюсов. Что убирать, что оставлять, а что сажать на реле непонятно. А еще более непонятно, как оно вообще могло ездить))) У меня машина проехала около 40000 км.

 

[Malerei]

Выкинуть эту коробку нафиг. Там всеравно расходомер воздуха дохлый, и живой не найдете. В такие ведра ставим карбюратор от жигулей, лучше не бывает!

Для грунтовых каменистых дорог отличная машина! Расходомер и потребление не беспокоили, ехала очень шустро, но если заведу, теперь уже буду проверять.

 

[Malerei]

нужна мощность и код двигателя

Объем 1984 (2.0), номер поищу

 

[lisprot]

Объем 1984 (2.0), номер поищу

обьем я вижу. нужна мощность и название мотора, обычно это пару букв. но мощность нужна обязательно.

 

[Malerei]

обьем я вижу. нужна мощность и название мотора, обычно это пару букв. но мощность нужна обязательно.

Сегодня не получилось дойти до машины, завтра посмотрю

 

[Malerei]

обьем я вижу. нужна мощность и название мотора, обычно это пару букв. но мощность нужна обязательно.

Это оно?

 

[lisprot]

Это оно?

чтото не так. обычная распиновка в файле есть маленькие отличия в зависимости от двигателя. а что с машиной? это не переделка. она работала?

 

[Malerei]

чтото не так. обычная распиновка в файле есть маленькие отличия в зависимости от двигателя. а что с машиной? это не переделка. она работала?

Спасибо! Но точно не та. 38 контакта на разъеме нет, дырка. Плюс приходит на 37. Коммутатор катушки приходит на 8. И т.д.
Машина не заводится, нет искры, датчик холла работает, катушка нормальная. Работала отлично. Перестала заводиться после попытки подключить кондиционер. При изучении блока реле оказалось, что питание эбу шло от реле компрессора кондиционера. Реле было сломано. Прозвонка проводов от этого реле показывает полную ерунду, но идут на эбу. 30 реле в машине просто нет. Прозвонка его проводов - часть идут тоже на эбу, часть на дворники. Задача - восстановить нормальное питание эбу, но в такой ситуации понять на какой контакт должен приходить постоянный плюс от реле, на какие от зажигания без распиновки невозможно.

 

[lisprot]

Спасибо! Но точно не та. 38 контакта на разъеме нет, дырка. Плюс приходит на 37. Коммутатор катушки приходит на 8. И т.д.
Машина не заводится, нет искры, датчик холла работает, катушка нормальная. Работала отлично. Перестала заводиться после попытки подключить кондиционер. При изучении блока реле оказалось, что питание эбу шло от реле компрессора кондиционера. Реле было сломано. Прозвонка проводов от этого реле показывает полную ерунду, но идут на эбу. 30 реле в машине просто нет. Прозвонка его проводов - часть идут тоже на эбу, часть на дворники. Задача - восстановить нормальное питание эбу, но в такой ситуации понять на какой контакт должен приходить постоянный плюс от реле, на какие от зажигания без распиновки невозмкогда

 

[lisprot]

когда вы дадите точную инфу о марке двигателя. его мощность и точно ли это с этого авто схема будет. может знаете на какой авто еще ставили такие двигателя?

 

[Malerei]

когда вы дадите точную инфу о марке двигателя. его мощность и точно ли это с этого авто схема будет. может знаете на какой авто еще ставили такие двигателя?

Я не знаю, где ее взять. Про двигатель могу сказать только, что при замене свечей приходится устраивать танцы с бубнами, потому что сверху по конструкции прикручена алюминиевая штука, которая перекрывает доступ.