Следуйте инструкциям в видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт как веб-приложение на главный экран вашего устройства.
Примечание: Эта функция может быть недоступна в некоторых браузерах.
РАЗДАЧА БЕЗ ВСЯКИХ УСЛОВИЙ, РЕПОСТОВ, ПАРОЛЕЙ
Платные программы для ЧИП-тюнинга
Это их не первый косяк, но похоже последнийкупил а8 специально для стэйдж3????????????????????????????????????????????????????????????? чего за бред ,прикинулся лохом,чтобы потом развести не порядочных сервисменов?
А Вы думайте у всех все всегда происходит нормально?Это же сервис очень известный
Все боятся потерять репутацию.А Вы думайте у всех все всегда происходит нормально?
Как-то заехал в дилерский центр флайт авто с проблемой по сход развалу, рядом проезжал. Не смогли сделать развал сославшись на то что нужны сервисные болты, нагрузили по полной. Заехал до знакомого все сделалали без всяких сервисных болтов до сих пор года три езжу. Экономия 8000 р. Какая у них может быть репутация после этого. Это чисто пример.Все боятся потерять репутацию.
Все индивидуально.Не принимаю ничью сторону инфы мало,да и официалы не хирувимы.Был у меня случай-у хорошего знакомого патфаиндер дизель прошел420т.км,приесжал каждую неделю на прожиг дпф-моя рекомендация была удалить дпф иегр,после удаления и прошивки через какое то время,ну скажем месяц легла турбина(вроде косвенная причина прошивки и удаления дпф) а то что турбина прошла более400000км?? мотор на последнем вздохе?? вообщем не поссорились только из за имени,ни кого не обманывал, За работу брал дорого но чесно да и с прогматичной точки зрения-обманывать себе дороже,если работать на этом поприще примерно еще лет 10 а потом на пенсию.
А Вы что не в курсе были, что турбине осталось жить не долго?Не принимаю ничью сторону инфы мало,да и официалы не хирувимы.Был у меня случай-у хорошего знакомого патфаиндер дизель прошел420т.км,приесжал каждую неделю на прожиг дпф-моя рекомендация была удалить дпф иегр,после удаления и прошивки через какое то время,ну скажем месяц легла турбина(вроде косвенная причина прошивки и удаления дпф) а то что турбина прошла более400000км?? мотор на последнем вздохе?? вообщем не поссорились только из за имени,ни кого не обманывал, За работу брал дорого но чесно да и с прогматичной точки зрения-обманывать себе дороже,если работать на этом поприще примерно еще лет 10 а потом на пенсию.
да вобщем там весь двс на подходе-поэтому надо было продлить как можно дольше жизнь этого авто,но знакомый обратился за консультацией в ниссан центр -а там виноват тот кто посмел изменить конструкцию авто,и им по....й пробег или то что надо еще поездить на этом авто.А Вы что не в курсе были, что турбине осталось жить не долго?