РАЗЪЕМ А: 94-контактный (Большой разъем / Подключение к бортовой сети)
Этот разъем отвечает за общее электропитание, связь с автомобилем (CAN/K-Line), педаль акселератора и датчики кабины/шасси. [
You must be registered for see links
]
1. Цепи питания и заземления (Главное реле)
2. Интерфейсы связи и диагностики
3. Датчик положения педали акселератора (Двойной потенциометр)
4. Сигналы концевиков и органов управления
РАЗЪЕМ B: 60-контактный (Малый разъем / Моторный жгут)
Этот разъем полностью выделен под управление компонентами ДВС: форсунки, регуляторы давления, датчики синхронизации и температуры. [
You must be registered for see links
]
1. Силовое управление топливными форсунками (Common Rail)
- B01: Форсунка Цилиндр 1 — Плюс (+)
- B02: Форсунка Цилиндр 2 — Плюс (+)
- B16: Форсунка Цилиндр 3 — Плюс (+)
- B17: Форсунка Цилиндр 4 — Плюс (+)
- B46: Форсунка Цилиндр 1 — Минус (-)
- B47: Форсунка Цилиндр 2 — Минус (-)
- B48: Форсунка Цилиндр 3 — Минус (-)
- B49: Форсунка Цилиндр 4 — Минус (-)
2. Регуляторы давления и дозирования топлива
3. Синхронизация двигателя (Датчики положения)
4. Датчики давления и температуры (Питание +5V опорное)
5. Служебные интерфейсы (Используются для BSM/Bench режима)