Ищу сток Форд транзит AC11-12A650-EС

Роман83

Новенький
Регистрация
26.05.21
Сообщения
13
Реакции
0
Ищу сток форд транзит 2011 года
Машина была шита до маня 2 раза в двух разных местах.
появляются ошибки по турбине
турбина поставлена новая.
залил сток по тем идентам которые считал с компа ,толку нет ошибки появляются.
есть подозрение что у него залит не тот софт.
так как на блоке номер AC11-12A650-EС
а в идентах AC11-12A650-EЕ
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Последнее редактирование:
Предпологаю что софт должен быть AC11-12A650-EC 9C11-12K532-AYE
но не уверен так как не разбираюсь в взаимозамеяемости совтов
 
Вин номер дайте пожалуйста.
Коды ошибок какие?
 
Предпологаю что софт должен быть AC11-12A650-EC 9C11-12K532-AYE
но не уверен
вскрой, вычитай фулл к-тагом.. сохрани.. и потом можешь предполагать и пробовать..
а ещё лучше - вычитай, сохрани, положи в архив и сюда прикрепи.. посмотрим что там. А то по текстовому документу угадать не могу ориг там дамп или нет.. а вот вычитывает его PCM полностью или тока калибры - я не знаю. У меня нет PCM..
Вин номер дайте пожалуйста.
Это из текстового файла что в аттаче.. ;)
VIN номер: WF0XXXTTFXBC29926
Версия ПО: 9C11-12K532-AYG
Калибровка: 9C11-12K532-AYG
Серийный номер: ZBLZ91APT1NJ
Каталожный номер: AC11-12A650-EE
Аппаратный номер: AC11-12B684-CC
Файл калибровки: 9C11-12K532-AYG
CVN номер: 00006B48
и я помню что на "соседних" форумах проскакивала темка (в мае 2019) с запросом по похожему блоку.
мало ли.. земля круглая.. и это тот автомобиль..

так что нужны коды ошибок и вычитка блока.
 
Ищу сток форд транзит 2011 года
Машина была шита до маня 2 раза в двух разных местах.
появляются ошибки по турбине
турбина поставлена новая.
залил сток по тем идентам которые считал с компа ,толку нет ошибки появляются.
есть подозрение что у него залит не тот софт.
так как на блоке номер AC11-12A650-EС
а в идентах AC11-12A650-EЕ
Выложи прошивку с предоставленными идентами .
 
вот то что считано с него
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
ошибки появляются только по трассе Р0234 и Р0299.(это на верхнем файле)
после заливки стока вот этого появились ошибки
Р1402
Р1409
Р2002
Р0234
Р0299
Р1103
вот сток что нашел
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Фото блока
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
вот то что считано с него
Вот в твоем файле что лежит .


Адаптер: Scanmatik - SM2 USB
DLL: 1.0.0.28 (built 05.08.20)
Firmware: FW:0892 HW:02 SN:A55548
Модуль: Ford Transit 2007: 2.2L, 2.4L, 3.2L Diesel 85/100/125/140PS/200PS (DCU10x/20x)
Идентификация
VIN номер: WF0XXXTTFXBC29926
Версия ПО: 9C11-12K532-AYG
Калибровка: 9C11-12K532-AYG
Серийный номер: ZBLZ91APT1NJ
Каталожный номер: AC11-12A650-EE
Аппаратный номер: AC11-12B684-CC
Файл калибровки: 9C11-12K532-AYG
CVN номер: 00006B48
Выполнено
 
ошибки появляются только по трассе Р0234 и Р0299.(это на верхнем файле)
после заливки стока вот этого появились ошибки
Р1402
Р1409
Р2002
Р0234
Р0299
Р1103
вот сток что нашел
Только этот сток не заливай .
 
Вчера залил и отправил машину кататься , седня обратно залил тюн который был изначально
 
вскрой, вычитай фулл к-тагом.. сохрани.. и потом можешь предполагать и пробовать..
а ещё лучше - вычитай, сохрани, положи в архив и сюда прикрепи.. посмотрим что там. А то по текстовому документу угадать не могу ориг там дамп или нет.. а вот вычитывает его PCM полностью или тока калибры - я не знаю. У меня нет PCM..

Это из текстового файла что в аттаче.. ;)
VIN номер: WF0XXXTTFXBC29926
Версия ПО: 9C11-12K532-AYG
Калибровка: 9C11-12K532-AYG
Серийный номер: ZBLZ91APT1NJ
Каталожный номер: AC11-12A650-EE
Аппаратный номер: AC11-12B684-CC
Файл калибровки: 9C11-12K532-AYG
CVN номер: 00006B48
и я помню что на "соседних" форумах проскакивала темка (в мае 2019) с запросом по похожему блоку.
мало ли.. земля круглая.. и это тот автомобиль..

так что нужны коды ошибок и вычитка блока.
А у меня нет ktag-а , китай принципиально не использую а оригинал брать нет нужды пцм в нашем регионе покрывает весь нормальный рынок
 
Как бы
Вчера залил и отправил машину кататься , седня обратно залил тюн который был изначально
Получилось залить , машина живет , значит повезло , а номер на эбу зто для дилерского сканера пинкод входа .
 
Как бы

Получилось залить , машина живет , значит повезло , а номер на эбу зто для дилерского сканера пинкод входа .
Ну я его и отправил до дилера , там щас и сток прольют и сажевый новый поставят говорят есть в наличии , не нравится ему урезанная экология
 
Р1402
Р1409
Р2002
Р0234
Р0299
Р1103
эти ошибки технические , но не програмные
 
Назад
Верх Низ