Как писать пониженую версию софта на Tayota Denso?

[dimaforever]

PCMFlash предлогал что есть обновление софта и я писал новую ,а сеичас хочю обратно вернуть , но pcmflash не дает писать.
Есть решение?
От 89663-60X29 на 89663-60X28 или 89663-60X27

Может другои апарат ...?

 

[Team_Motors]

Таргет дату перенесите в формате денсо

 

[Team_Motors]

Давайте софт

 

[Team_Motors]

Какой на какой нужно перенести

 

[Team_Motors]

Уехал,сами таргет в формате денсо перенесите через псм

 

[dimaforever]

C 29 на 27

 

[Team_Motors]

Я же выше скинул инструкцию

 

[Team_Motors]

Как сделать это через псм

 

[dimaforever]

да да спасибо....

 

[Team_Motors]

У вас получилось?

 

[dimaforever]

Да ... все нормально.. спасибо большое.
Но мне интересно если писать другой софт вообще.. допустим от другой точно такой авто... мотор...что будет?
Если не то - можно восстановить легхко или умирает эбу и надо jtag или что-то в этом роде?


Когда пробовал писать upgrade downgrade...в один момент PcmFlash мог сделать только иденты а писать софт отказался и не стартовал мотор. Снимал клему и сразу все нормально

 

[Team_Motors]

При наличие стока не обязательно подставлять пароль

 

[Team_Motors]

Если стока нет, то инструкция бесполезна

 

[Team_Motors]

Имея на руках тюн с калибровкой 01 ты не запишешь ее в блок с софтом 00 не имея пароля от софта 00 или стока 00

 

[Team_Motors]

А если у тебя есть софт 00 и 01 на руках, то два пути ,подставить пароль ,или записать через подставление таргет даты с помощью псм

 

[Andrj]

Уехал,сами таргет в формате денсо перенесите через псм

Дружище, где же ты был раньше с той инфой!? Проц перенуть пришлось!

 

[dimaforever]

Имея на руках тюн с калибровкой 01 ты не запишешь ее в блок с софтом 00 не имея пароля от софта 00 или стока 00

Вопрос был... если при неправильный софт....как оживить эбу? Или не умрёт?

 

[Team_Motors]

Вопрос был... если при неправильный софт....как оживить эбу? Или не умрёт?

Резюк на джитаг