Калибровка пневмы, автобус MAN

[WZzZoR]

Автобус lion, s coach 18 года.

Подскажите кто знает, после снятия правого разъема с клапана управление пневмо подвеской, на приборке загорелась желтым, ошибка по недостаточному уровню пола, далее была проведена калибровка сканером Launch x431 HD, но блок, видимо не стал записывать эти параметры а упал в аварию, теперь горит на приборке красным, ошибка в ECAS по датчикам уровня, неправильной калибровке, также почему то такие странные параметры по давлению.
Дальнейшие попытки в калибровке, хотя сканер пишет что они "успешные" не увенчаются успехом...

 

[korshun22]

Техника MAN очень любит после каких-либо процедур выключение зажигания с ожиданием времени "выбега".

 

[Elic]

после снятия правого разъема с клапана управление пневмо подвеской, на приборке загорелась желтым, ошибка по недостаточному уровню пола, далее была проведена калибровка сканером Launch x431 HD

Для чего вы делали калибровку , если , как говорите , просто организовали обрыв цепи?

 

[WZzZoR]

Для чего вы делали калибровку , если , как говорите , просто организовали обрыв цепи?

Потому что уровень пола постоянно был недостигнут, хотя до снятия разьема такой проблемы не возникало

 

[WZzZoR]

Потому что уровень пола постоянно был недостигнут, хотя до снятия разьема такой проблемы не возникало

Сейчас же, при калибровке всех осей, реакцию дает только задняя правая, но по отдельности реагирует каждая

 

[Suhoj]

Ранее давление все отображалось?

 

[Elic]

Потому что уровень пола постоянно был недостигнут, хотя до снятия разьема такой проблемы не возникало

Потому что от снятия и установки разъёма на место калибровка не слетает

 

[Elic]

Какое отображение , если он калибровку завалил?

 

[Blekxs]

Лаунч криво работает с подвеской вабко. Проверенно лично и не раз. Для начало найди где стоит блок екас и скинь фото сюда.