Калибровщик Cortin_ecu

  • Автор темы Автор темы Cortin
  • Дата начала Дата начала

Cortin

Команда форума
Калибровщик
Регистрация
27.11.21
Сообщения
59
Реакции
21
Всем привет.
Уже более 10 лет занимаюсь диагностикой и прошивкой можно сказать исключительно Subaru и ниже все относится к субару.
Есть много готовых решений, на которых ездят счастливые обладатели субару.
Все прошивки обкатывались по факту на машине с замерами разгона до и после прошивки.
Некоторые авторские решения доступны только при удаленной прошивки - это Levorg первого и второго поколения.
Если интересно, можете поискать в поиске кто настроил самого быстрого леворга.
Есть опыт отключения проверки иммобилайзера или наоборот восстановления работы при свапе, чтобы было по штату все.
Есть опыт удаленного восстановления упавших блоков.
Могу удаленного снять блокировку на запись/чтения, при этом блок превратится в стоковый.
В последнее время более углублено изучаю прошивки, дизассемблер ida and gidra. Есть собственные решения программного обеспечения по прошивке блоков и редактирования прошивок.
 
Помог отключить Иммобилайзер и Контроль катализатора на Legacy 2.
Сделал быстро, при возникших трудностях при записи - подсказал и показал , как исправить. Абсолютно доволен работой, буду обращаться ещё. Спасибо !
 
Оперативно отредактировал прошивку! Огромное спасибо!
 
Помог отключить Иммобилайзер и Контроль катализатора на Legacy 2.
Сделал быстро, при возникших трудностях при записи - подсказал и показал , как исправить. Абсолютно доволен работой, буду обращаться ещё. Спасибо !

Всем привет.
Уже более 10 лет занимаюсь диагностикой и прошивкой можно сказать исключительно Subaru и ниже все относится к субару.
Есть много готовых решений, на которых ездят счастливые обладатели субару.
Все прошивки обкатывались по факту на машине с замерами разгона до и после прошивки.
Некоторые авторские решения доступны только при удаленной прошивки - это Levorg первого и второго поколения.
Если интересно, можете поискать в поиске кто настроил самого быстрого леворга.
Есть опыт отключения проверки иммобилайзера или наоборот восстановления работы при свапе, чтобы было по штату все.
Есть опыт удаленного восстановления упавших блоков.
Могу удаленного снять блокировку на запись/чтения, при этом блок превратится в стоковый.
В последнее время более углублено изучаю прошивки, дизассемблер ida and gidra. Есть собственные решения программного обеспечения по прошивке блоков и редактирования прошивок.
Юрий помог с обновлением прошивки вариатора на Levorg 1.6. Рывки при движении на низких оборотах почти пропали. Где-то далеко при каких-то условиях бывает чувствуется. Но ярко выражено дерготи уже нет. Следующим делом замена масло в варике и замена бустереного клапана. А после буду шить двс. Юрий подсказал нюансы софтов и дал кое какие рекомендации по авто. Рекомендую специалиста по Субарям. 🤝
 
Назад
Верх Низ