Хундай Акцент 1.6 дизель управление форсунками

[Max Mosin]

Доброго всем!
Хундай дизель на EDC19C39. Кто в теме, подскажите, как осуществляется управление форсунками? На разьемы при прокруте на один контакт приходит плюсовой импульс четкий, а на втором или нет ничего или изредка минусовой импульс. По словам, авто заехало домой с небольшой детонацией и сизым дымом , а по утру не запустилось. Давление как и просит 240 бар, в обратку форсы не льют, разрешение на запуск и синхронизация есть.
Схема управления эбу

 

[Krakazab]

Доброго всем!
Хундай дизель на EDC19C39. Кто в теме, подскажите, как осуществляется управление форсунками? На разьемы при прокруте на один контакт приходит плюсовой импульс четкий, а на втором или нет ничего или изредка минусовой импульс. По словам, авто заехало домой с небольшой детонацией и сизым дымом , а по утру не запустилось. Давление как и просит 240 бар, в обратку форсы не льют, разрешение на запуск и синхронизация есть.
Схема управления эбу

Да управление на форсунки в принципе как на любой системе common rail, импульсы смотреть лучше конечно ОСЦИЛЛОГРАФОМ

 

[Max Mosin]

Да управление на форсунки в принципе как на любой системе common rail, импульсы смотреть лучше конечно ОСЦИЛЛОГРАФОМ

Земля постоянная на контактах Ref low?
Обычно встречается положительное напряжение через предохранитель и управление минусом с Эбу. Тут же все контакты управляются с эбу