Кодировка АБС и ЭБУ

  • Автор темы Автор темы Captain1997
  • Дата начала Дата начала

Captain1997

Новенький
Регистрация
13.04.24
Сообщения
18
Реакции
0
Доброго дня! А/м VW Tiguan (полный привод 4motion) с двигателем 2,0 TSI (CAWA) и АКПП Aisin 09G (AQ250 6F). Был заменен (небольшой свап на более дешевый двигатель) движок на 2.0 FSI (BVY-атмосферник). Теперь не могу подобрать кодировку на ЭБУ двигателя и кодировку АБС блока (5N0 614 109 M). Рад за любой полезный совет
 
Можно попробовать
 
1029 — 1.4тси 90кВт МКПП передний привод
1032 — 1.4тси 96кВт МКПП передний привод (Китай)
1035 — 1.4тси 118кВт МКПП передний привод
1038 — 1.4тси 118кВт МКПП 4Motion
1041 — 1.8тси 118кВт МКПП передний привод (Китай)
1044 — 1.8тси 118кВт АКПП передний привод (Китай)
1047 — 1.8тси 118кВт АКПП 4Motion (Китай)
1050 — 2.0тси 147кВт АКПП 4Motion (Китай)
1053 — 1.4тси 110кВт DSG передний привод (США)
1056 — 2.0тси 132кВт DSG 4Motion (мотор CCZD)
1059 — 2.0тси 125кВт МКПП передний привод (США)
1062 — 2.0тси 147кВт АКПП передний привод (США)
1065 — 2.0тси 147кВт АКПП 4Motion (США)
1068 — 2.0тси 155кВт МКПП 4Motion
1071 — 2.0тси 155кВт DSG 4Motion
1074 — 2.0тси 147кВт АКПП 4Motion
1077 — 2.0тси 147кВт МКПП передний привод (США)
1080 — 2.0тди 81кВт МКПП передний привод
1083 — 2.0тди 103кВт МКПП передний привод
1086 — 2.0тди 103кВт МКПП 4Motion
1089 — 2.0тди 103кВт DSG 4Motion
1092 — 2.0тди 103кВт АКПП 4Motion
1095 — 2.0тди 125кВт DSG 4Motion
1098 — 2.0тди 125кВт МКПП 4Motion
1101 — 1.4тси 110кВт DSG передний привод
 
Нету такого двигателя. Думаю замена абс
 
Доброго дня! А/м VW Tiguan (полный привод 4motion) с двигателем 2,0 TSI (CAWA) и АКПП Aisin 09G (AQ250 6F). Был заменен (небольшой свап на более дешевый двигатель) движок на 2.0 FSI (BVY-атмосферник). Теперь не могу подобрать кодировку на ЭБУ двигателя и кодировку АБС блока (5N0 614 109 M). Рад за любой полезный совет
Так bvy разве был в полном приводе? Да еще и на тигуане. Отсюда и не подберете. С абс сливайте еепром и добавляйте туда конфигурацию. А вообще методом тыка пробуйте выбирать кодировку абс с который не будет ошибки и все. А в блоке двигателя просто выбираете что акпп и полный привод, такой вариант вроде на пассате б6 был
 
Так bvy разве был в полном приводе? Да еще и на тигуане. Отсюда и не подберете. С абс сливайте еепром и добавляйте туда конфигурацию. А вообще методом тыка пробуйте выбирать кодировку абс с который не будет ошибки и все. А в блоке двигателя просто выбираете что акпп и полный привод, такой вариант вроде на пассате б6 был
В принципе, в теории, можно софт на абс поменять на нужный. А там и комплектация прдберется
 
На 1.4 tsi саха тоже мучился когда поменял абс и полный привод поставил, в итоге просто рандомную выбрал, с которой пропали ошибки и все ездит уже два года без проблем, и работа абс адекватная.
 
В принципе, в теории, можно софт на абс поменять на нужный. А там и комплектация прдберется
Там возможно при замене софта и блок ручника надо будет шить. Просто попробуйте выбирать кодировки даже 2.0, главное чтобы в абс пропали ошибки на не правильную кодировку и прошли все адаптации
 
На 1.4 tsi саха тоже мучился когда поменял абс и полный привод поставил, в итоге просто рандомную выбрал, с которой пропали ошибки и все ездит уже два года без проблем, и работа абс адекватная.
Я изначально и написал что замена абс.
Но зная эти абс, можно с софтом поиграться. В софте ,который, сейчас залит, точно нету этой связки
 
Я изначально и написал что замена абс.
Но зная эти абс, можно с софтом поиграться. В софте ,который, сейчас залит, точно нету этой связки
Этой связка и не факт что будет. Вам надо связка эбу абс, а не обьем двигателя и абс. Если у вас эбу мед 9.1 просто посмотрите в какой модификации тоже есть мед 9.1 и выбираете эту конфигурацию.
Я точно также делал на 1.4
 
Назад
Верх Низ