lancia Ypsilon 2013 г. 1.3 дизель multijet недозаряд аккумулятора.

[Александрgr]

Всем доброго времени суток. Я новичок в этом деле можете пинуть если что не обижусь. Приехала машина На замену ЭБУ lancia Ypsilon 2013 г. 1.3 дизель multijet недозаряд аккумулятора, выдаёт 11,5 в. электрик приговорил мозги поэтому она здесь, шильдик на мозгах стёртый диагностикой вычитал выложу фото. Генератор новый, аккумулятор новый отключаю фишку от генератора заряд 14,5 в. Подскажите пожалуйста кто знает в чём причина.

 

[sehellion]

От нас вы чего хотите получить?

Приехала машина На замену ЭБУ, электрик приговорил мозги

Отлично. Замена ЭБУ, клонирование в клиентский блок, установка. Получаем деньги.
Потом можно посмотреть, что там с зарядкой у него, если не пройдет.

 

[sehellion]

шильдик на мозгах стёртый

На затертом скрине черным по белому mj8f3hw1fl

 

[Александрgr]

Да похоже на это , завтра вскрою , думаю рисовым Ktag протокол 382 я смогу перекинуть содержимое, eprom 95640 по идее должен стоять.

 

[sehellion]

Если есть, mpps попробуйте, вроде в multiboot без вскрытия берет. А так, ктаг без проблем (читать, естественно, всё с обоих, я бы и писал тоже всё, чтоб 2 раза не паяться).

 

[Александрgr]

Да блок тоже нашёл завтра закажу думаю всё получится. Благодарю.

 

[Filat Ogorodnikov]

Надо перепроверить эту информацию. Мало ли чего там электрик сказал.
Прочитать ошибки по крайней мере. Возможно сделать какие-то адаптации. ( Прописать новый генератор возможно )
MultiEcuScan хорошо работает с этими авто. Есть дилерские функции. Пройдитесь ещё раз диагностикой.
А может новый генератор не той модели! Регулятор не той модели. ..

 

[Александрgr]

Всем доброго времени суток. Ошибка U1114-87 нету связи с датчиком IBS , меняли генератор на новый, потом поставили рабочий полностью идентичным номером , меняли датчик прозвонили всю проводку, если снять фишку с генератора заряд идёт 14,5 в с одетой фишкой 11,5. Аккумулятор новый. Ставил обманку с диодами на плюсовой провод датчика IBS. Можно вопрос - программно реально отключить эту смарт-зарядку;

 

[Александрgr]

Привет всем! Замена ЭБУ не помогла, я предупредил что может не помочь но клиент сказал за клонирование и блок платит в любом случае.Сижу и думаю куда копать.

 

[Александрgr]

Программу MultiEcuScan установил завтра возьму elm-ку с жёлтым кабелем буду пытаться решать проблему. Всем кто откликнулся спасибо большое.

 

[Filat Ogorodnikov]

Отключить смарт зарядку вполне реально. Где она отключается не знаю. Пройдитесь в программе по вкладкам, может быть есть такая галочка.

 

[Filat Ogorodnikov]

Я бы предложил сделать конкретный тест: диагностикой посмотреть одновременно напряжение АКБ, SOC (State of Charge), SOH, ток IBS, температуру АКБ, заданное напряжение генератора и фактическое напряжение. Особенно интересен SOC. Если, например, IBS/BCM считает аккумулятор заряженным на 100% или показывает неадекватный ток/температуру, ЭБУ вполне может давать неправильную команду генератору.

 

[Александрgr]

Да завтра возьму шнурок и буду всё досконально изучать. Благодарю за отклик.

 

[Александрgr]

Проблема решена! Программу MultiEcuScan скачала на сайте спасибо большое Филату!!! Взял у знакомого шнурок сделал обучение замены генератора и всё заработало, попробовал сделать на старом блоке не проходит. Потом я узнал что электрик который приговорил мозги тоже пытался делать обучение и у него не получалось. Спасибо всем кто откликнулся.

 

[Filat Ogorodnikov]

Проблема решена! Программу MultiEcuScan скачала на сайте спасибо большое Филату!!! Взял у знакомого шнурок сделал обучение замены генератора и всё заработало, попробовал сделать на старом блоке не проходит. Потом я узнал что электрик который приговорил мозги тоже пытался делать обучение и у него не получалось. Спасибо всем кто откликнулся.

А видео нет случайно? Как делали, по пунктам с картинками можете написать?

 

[Filat Ogorodnikov]

Слава богу что получилось! Но всё же для будущих поколений хотелось бы инструкции.

 

[Александрgr]

K сожалению нет , но могу сказать на словах. Заходишь в двигатель выбираешь настройки f7, замена генератора (IAM) нажимаешь выполнить и всё.

 

[Filat Ogorodnikov]

K сожалению нет , но могу сказать на словах. Заходишь в двигатель выбираешь настройки f7, замена генератора (IAM) нажимаешь выполнить и всё.

Отлично! Это достаточно. Спасибо за информацию.

 

[Александрgr]

Вам огромное спасибо Филат и вашему сайту! По вашим видео Я научился тому что знаю и продолжаю учиться.