Мазда 5 2010 2.0 АТ Замена ЭБУ

[Maestro Chip Service]

День добрый,нужна помощь.Мазда 5 2010 года европейка на автомате.Странным образом после капиталки двигателя сгорел эбу,на связь не выходит,процессор греется потребление на столе больше 1 Ампера.Причина такого исхода непонятна,проводка вся в норме.Может кто сталкивался по взаимозаменяемости блоков,клонировать не с чего,блока с оригинальным номером нету,какой туда можно поставить под привязку ключей?

 

[ЮРЕЦ]

День добрый,нужна помощь.Мазда 5 2010 года европейка на автомате.Странным образом после капиталки двигателя сгорел эбу,на связь не выходит,процессор греется потребление на столе больше 1 Ампера.Причина такого исхода непонятна,проводка вся в норме.Может кто сталкивался по взаимозаменяемости блоков,клонировать не с чего,блока с оригинальным номером нету,какой туда можно поставить под привязку ключей?

Ищите такой блок заливайте прошивку и привязываййте .

 

[Maestro Chip Service]

Это то понятно,за два месяца нашел всего один цифра в цифру с Европы,пришел не рабочий.Весь вопрос по взаимозаменяемости блоков,и что из двух номеров в основе?Или все же только один в один.

 

[Maestro Chip Service]

MH8110. 263 Может у кого есть донор с таким проц,перекатать не проблема,

 

[Maestro Chip Service]

Такого блока не нашли.Купили эбу от Мазды 6 с таким же процом,В 6 ку сразу залил сток от 5ки,перекинули проц,прописали вин ключи и в путь,конечно с кучей выплывающих ньюансов,но в принципе реально.